現(xiàn)在，電動三輪車已經(jīng)成為很多人交通運輸工具。由于職業(yè)的需要，像是快遞員、送外賣的等常常感到一組電池不夠用，不能滿足需要。這些人需要再加一組電池，以滿足需要。

 

那么，如果有顧客希望一輛車子安裝兩組電池，到底該如何安裝呢？

 

我們來以兩組都是60v20ah的電池來討論。

 

如果電池串聯(lián)的話，那么電壓就會變成120v了，這樣的話電機控制器等件都會燒掉。所以不能串聯(lián)。

 

如果并聯(lián)的話。電壓仍然還是60v，容量變成了40ah的了，這樣看起來到很不錯。但是我覺得這樣不行的，因為電池的實際電壓是不同的，電壓高的會有電流流向電壓低的那一組，電池內(nèi)阻又跟小，這樣就會加快電池壞掉。

 

而且你行駛中也會過度是電壓低的那一組深度放電的，將會大大縮短電池的壽命的。所以并聯(lián)也是行不通的。

 

那么到底要怎么安裝使用呢，專家建議還是兩組電池分開使用的好。這樣，如果一組電池沒電了，就換成另一組使用，這樣的話，兩組電池互不影響，這樣就可以使電動車跑的更遠，使用的更久。

 

兩組電池配兩個空氣開關(guān)，兩個充電口，使用哪一組電池就打開那一組的空氣開關(guān)，兩個空氣開關(guān)盡量不要同時打開。

 

當然了，如果兩組都沒電了，就可以考慮將兩個空氣開關(guān)都打開使用。需要高電量的便攜設(shè)備，一般是由兩節(jié)或更多節(jié)電池串聯(lián)起來的電池組供電。如果使用高電壓的電池，導(dǎo)體和開關(guān)的尺寸可以做得很小。中等價位的工業(yè)電動工具一般使用電壓為12V至19.2V的電池供電;而高級電動工具使用電壓為24V至36V的電池，以獲得更大的電力。汽車工業(yè)最終把啟動器的點火電池電壓從12V(實際上是14V)提高到36V，甚至是42V.這些電池組是由18節(jié)串聯(lián)起來鉛酸性電池組成。在早期的混合型汽車中，用來供電的電池組，電壓為148V.比較新的車型所使用的電池組，電壓高達450V至500V，大部分是鎳基化學電池。一個電壓為480V的鎳金屬氫電池組是由400節(jié)鎳金屬氫電池串聯(lián)而成。有一些混合型汽車也用鉛酸性電池做過試驗。

42 V的汽車用電池價格昂貴，而且，比起12V電池，它在開關(guān)上會產(chǎn)生更多的電弧。使用高電壓電池組所帶來的另一個問題，就是有可能遇到電池組里的某一節(jié)電池失效的情況。這就像一個鏈條，串聯(lián)在一起的電池越多，出現(xiàn)這種情況的幾率就越高。只要一節(jié)電池有問題，它的電壓就會降低。到最后，一節(jié)“斷開”的電池可能會中斷電流的輸送。而要更換“壞”電池也絕非易事，因為新老電池是互不匹配的。一般說來，新電池的容量要比老電池的高得多。