目前，電動(dòng)兩輪車、三輪車已經(jīng)成為各個(gè)家庭主要的交通工具。電動(dòng)車的電池作為電動(dòng)車的主要部件，使用幾年之后，難免會(huì)出現(xiàn)續(xù)航里程變短，充不進(jìn)電的問(wèn)題。

電動(dòng)車推到維修店，維修師傅檢測(cè)后，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)整租電池中有一節(jié)壞了，需要更換整組電池。對(duì)此，顧客常常疑惑不解：為什么壞了一節(jié)電池，就要更換一組呢？

由于顧客在電池的使用中并不十分了解，所以在電池使用中多多少少會(huì)出現(xiàn)一些錯(cuò)誤。例如，新舊電池一起串聯(lián)使用，殊不知，這種做法會(huì)縮短新電池的使用壽命。

新電池由于化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較小，而電池端電壓較低，內(nèi)阻較大。一般12V新電池內(nèi)阻為0.015-0.018歐姆，舊電池的內(nèi)阻卻多在0.085歐姆以上。

如果將新舊電池串聯(lián)使用，那么在充電狀態(tài)下，舊電池兩端的充電電壓將高于新電池兩端的充電電壓，結(jié)果造成新電池尚未充滿，而舊電池早已經(jīng)過(guò)高。

而在放電狀態(tài)下，由于新電池的容量比舊的電池容量大，結(jié)果造成舊電池過(guò)量放電，甚至引起舊電池反極，電池鼓脹造成副作用。

新舊電池混用會(huì)損耗新電池的電能，同時(shí)也會(huì)造成電器內(nèi)部的電壓不穩(wěn)，也存在著舊電池使用過(guò)度所帶來(lái)的危險(xiǎn)。