電動車電池壽命到底是多久？如何讓電池壽命更長？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-04-06 09:23
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電動車作為我們日常出行的好伙伴，它不同于一般的摩托車、汽車，是以充電的方式來支撐行程，不需要加油，也不需要駕駛證，更加環(huán)保、便捷。
但是，
你知道，
如何充電才是正確的？
如何充電才能延長電池壽命？
時間把控
春秋季：7-8小時
夏季：6-7小時
冬季：8-10小時
好好愛護，讓陪伴我們一路的愛車走的更遠~
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冬季來臨，電池是電動自行車的心臟，對電池保養(yǎng)得好壞直接影響到電動車的騎行，那么如何保養(yǎng)電動自行車電池才能使電動車更好的騎行呢？超威電池為各位消費者解答電池保養(yǎng)的五大疑惑！
1
電池為什么在初次使用前要進行補充充電？
答：電池從出廠到使用，一般要經過1-2個月，甚至更長的時間，電池在存放期間由于電池內部的自放電等自發(fā)反應，消耗一部分電量，達不到額定容量值，所以初次使用前，最好進行補充充電，以免顧客誤認為是容量不足。
2
電動車如果存放較長時間怎樣對電池進行處理？
答：首先應將電池充足電存放，并且應該一個月內至少充一次電，防止虧電，能有效防止晶技生成造成不可逆鹽化和晶枝短路等。
3
電池充電前要不要先放完電？
答：鉛酸蓄電池不同于其它二次電池，它無記憶效應，所以，無論電池處于何種荷電狀態(tài)，都可直接進行充電，無須放電。
4
電池是勤充電好還是放完電再充電好？
答：由于放電越深越淺，其循環(huán)次數將大幅度增加。因此，按這一理論，勤充電對循環(huán)壽命是有益的，但就目前市場上大量流通的充電器，由于受價格因素技術水平等影響，存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷。因此，有時勤充電會影響電池的壽命。將電池放空再充電，充電次數雖然減少，但放電時由于單體電池之間總會存在差異可能造成某些單格過放電，充電接受能力會大大降低，引起充電不足，另外由于放完電再充電，充電器重負荷時間長，易損壞充電器。綜合上述，我們在電池放出電量50-70%時進行充電最合理。
5
過充電和欠充電有什么害處？
答：過充電即蓄電池充電電流大于蓄電池可接受電流，過充電主要是產生電解水的副反應，由于電池正極產生氧氣轉移到負極發(fā)生氧復合反應，發(fā)生熱量，因此過充電量實際轉換成熱量使電池溫度升高，不加控制，會造成大量失水，嚴重者出現(xiàn)變形等故障。欠充電通俗講就是未充飽電經常處于充電不足，極極就會逐漸形成一種粗大堅硬的硫酸鉛，它幾乎不溶解，即產生 “不可逆硫酸鹽化”，使用普通的方法無法充進電，因此容量會一次一次地快速衰減。
