據(jù)GTM Research稱，預(yù)計到2022年，全球鋰離子電池存儲容量將以55％的復(fù)合年增長率（CAGR）擴大。

　　市場分析師在其最新報告中預(yù)測，在這五年期間，鋰離子裝置的增長率將超過八倍，從2017年的2吉瓦時增長到2022年的18吉瓦。美國將保持其在市場上的領(lǐng)先地位。其次是中國、日本和澳大利亞，其中部署由早期電池項目、市場改革和儲能項目支持。分析師稱，由于其集中政策，中國和韓國等國家將經(jīng)歷“快速發(fā)展”。

　　隨著電動汽車電池需求的增加，這也影響了電網(wǎng)相關(guān)電池存儲應(yīng)用的成本，預(yù)計2040年電池組的價格將從219美元/千瓦時下降82％至每千瓦時39美元（33.7歐元）。這將反過來允許在更廣泛的應(yīng)用中使用電池存儲，同時由于風能和太陽能的擴展，能量存儲資產(chǎn)的價值將上升。

　　GTM Research指出，例如，澳大利亞的價格在推出第一個大型電池存儲設(shè)施之后已經(jīng)開始呈下降趨勢，引發(fā)了電池可能在2025年開始“經(jīng)濟地取代”天然氣工廠以獲得峰值電力的希望。同時，電池被視為美國加利福尼亞州靈活調(diào)峰能力的主要承擔者，這將反過來進一步壓低價格，該州計劃到2045年完全淘汰化石燃料電力。