現(xiàn)在電動(dòng)車保有量超過(guò)2億，方便了大眾的出行，說(shuō)到電動(dòng)車不可忽視的一個(gè)現(xiàn)象就是充電，掌握正確的充電方式，可以延長(zhǎng)電池的使用壽命，快來(lái)了解一下您日常的那些行為會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車電池壽命縮短。電瓶車使用壽命一般為8至12年，其蓄電池使用壽命一般為1-4年。

電動(dòng)車小巧方便，比自行車快，比汽車省錢、靈巧，更容易停車?？墒请娖坑械臅r(shí)候卻因?yàn)槿藗兊牟磺‘?dāng)使用，壽命變短，用不了幾年續(xù)航就不行了。其實(shí)電瓶車充電對(duì)電瓶的影響很大，我們究竟應(yīng)該每天充多長(zhǎng)時(shí)間才是最好的呢？

 

 

 

1.頻繁使用大電流快充

快速充電樁的電流比充電器的要高出近10倍，嚴(yán)重超出了電動(dòng)車電池的充電符合，這樣的話會(huì)損害到電池內(nèi)部的構(gòu)造，快速充電的過(guò)程中，氣體的大量產(chǎn)生將會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力過(guò)大，引起電池外殼膨脹變形或通過(guò)安全閥門向外排氣，并造成電解液的減少，以及內(nèi)阻的增加，最終不能使用。

2.通常利用電動(dòng)車的環(huán)境下，應(yīng)該選擇在電量剩余20%-30%的時(shí)間，對(duì)電池舉行充電，如許既可以克制電池早期容量喪失征象，同時(shí)也能克制過(guò)放電。

 

 

 

3.電動(dòng)車長(zhǎng)期不騎時(shí)，要充滿電存放，并每月放電充電一次。

4.徹底放電之后在充電

在電池使用過(guò)程中，有的車主喜歡等到電池一點(diǎn)電都沒有，車子沒有一點(diǎn)動(dòng)力了，才去充電，如果經(jīng)常這樣深度放電，那么會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p耗過(guò)快，縮短電池的使用壽命，如果一組電瓶的使用壽命是3年，那么您可能使用1年，就感覺電池似乎沒有以前那么動(dòng)力十足。

5.防止在陽(yáng)光下暴曬，陽(yáng)光下暴曬會(huì)使蓄電池溫度增高，蓄電池各活性物質(zhì)的活度增加，影響蓄電池使用壽命。

 

 

 

電池出現(xiàn)問(wèn)題的原因很多，但除了鼓包、“脫粉”、極板斷格、短路、外殼損壞等情況外，一般都不用更換，只要維修就能繼續(xù)使用。鼓包是電池充電過(guò)度所致，鼓包的電池已經(jīng)變形，消費(fèi)者用手觸摸就可以感覺到；外殼損壞也可以目測(cè)。“脫粉”、極板斷格以及短路，就需要打開電池才可以看到。雖然說(shuō)電動(dòng)車非常的方便，但是電動(dòng)車的電池卻經(jīng)常受到損傷，尤其是有不少人對(duì)于電動(dòng)車充電方式，一直都有著不少的疑問(wèn)，不知道是該用完之后再充，還是隨用隨充，畢竟在整輛電動(dòng)車當(dāng)中，電池是最為重要的，而電池的壽命在一定程度上也決定了這輛電動(dòng)車的壽命，對(duì)于給電動(dòng)車電池充電有可能很多人都做錯(cuò)了，快來(lái)跟著小編一起來(lái)學(xué)習(xí)一下電動(dòng)車每天怎么充電能延長(zhǎng)電池使用壽命？或許很多人都想錯(cuò)了！

 

首先，電動(dòng)車大多采用的都是鉛酸電池，而這種電池如果說(shuō)在電量全部用完之后再充，很有可能會(huì)導(dǎo)致電池的極板受到一定的損傷，所以大家在騎電動(dòng)車充電的時(shí)候，最好不要選擇將電量全部用完之后才充電，因?yàn)檫@樣會(huì)極大的縮短電池的使用壽命。