純電動汽車不用鉛酸電池而用鋰電池的原因是什么？
來源：寶鄂實業(yè)
2022-05-15 21:43
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1.鋰電池與鉛酸電池的能量密度
從電池的能量密度上看，鉛酸電池的能量密度大約在50—70wh/g，而鋰電池能量密度在200—260wh/g，也就是說，這兩塊電池在重量相同的情況下，鉛酸電池的放電效率和續(xù)航能力都沒有鋰電池高。再說了，在新能源市場方面續(xù)航一直是一個剛需，如果繼續(xù)使用鉛酸電池那么新能源汽車就會沒有發(fā)展性。
2.鋰電池與鉛酸電池的使用壽命
鋰電池現(xiàn)下最流行的就是鐵鋰電池和三元鋰電池。對于鐵鋰電池來說，它的循環(huán)次數(shù)可以達到2000次，三元鋰電池略遜于鐵鋰電池，不過它的循環(huán)次數(shù)是可以達到1000次以上的，但鉛酸電池循環(huán)次數(shù)過千都沒有，只有300-350次左右。
這樣對比起來，鋰電池的使用壽命就是鉛酸電池的3-6倍左右。了解新能源汽車的車主都知道，電池的費用都可以重新?lián)Q一輛新的電動汽車了。如果所有新能源汽車用的是鉛酸電池，那么平均不到兩三年就需要更換一次電池了，這樣的誰受得了？
3.鋰電池與鉛酸電池的安全性
新能源汽車的安全性也是許多車主所關(guān)注的，因為近段時間新能源汽車自燃事件相繼爆出，使得人心惶惶，新能源汽車自燃的原因有很多，其中就有頻繁電池充放電的原因引起自燃。
鉛酸電池為什么漸漸不被使用，是因為它如果充電時間過長，就會產(chǎn)生大量的氫氣和氧氣，這些氣體如果不及時排出，在遇到明火時就會產(chǎn)生爆炸。而鋰電池在這方面還是安全些的。
4.鋰電池與鉛酸電池的防水防塵
在防水防塵這些方面，鉛酸電池遠(yuǎn)比不上鋰電池。純電動車的電池一般都是置于底盤處，所以在日常行駛過程中，難免會遇到磕磕碰碰，以及會浸濕。這就明顯開始，需要電池具有很好的防水防塵性能，從而達到了IP67級的鋰離子電池會比鉛酸電池更加的安全。
5.鋰電池與鉛酸電池的體積
由于鋰電池的能密量密度比較高，所以在相同電量的情況下，鋰電池的體積只有鉛酸電池的三分之二，重量只有鉛酸電池的三分之一。
6、鋰電池與鉛酸電池的充電便捷度
鉛酸蓄電池因為自身較重，所以一般都是固定在車身內(nèi)部，不能取出充電，而鋰電車一般電池都可以直接取出充電，所以，充電便捷度上，鋰電池也是更勝一籌。
7.鋰電池與鉛酸電池的環(huán)保
鉛酸電池在生產(chǎn)過程中存在污染,如果回收不當(dāng)也可能造成污染;鋰電池則相對綠色環(huán)保。磷酸鐵鋰材料不含任何重金屬與稀有金屬，無毒，無論在生產(chǎn)及使用中均無污染，符合歐洲RoHS規(guī)定，為綠色環(huán)保電池。
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