解析18650鋰電池保護芯片工作原理
來源：寶鄂實業(yè)
2022-03-30 18:35
點擊量：次
鋰電池PACK設計過程中一定會用到鋰電池保護板或者相應的BMS，甚至于各種通信協議，但是鋰電池保護十分重要，這些必須要要知道保護芯片工作原理，只有了解這些基本的保護芯片工作原理，才能更好的設計鋰電池組，甚至可以協助品質部分一起分析異常電池或電路。
單節(jié)鋰電池保護芯片對任意串聯數的成組鋰電池進行保護的含均衡充電功能的電池組保護板的設計方案。鋰電池保護芯片可根據待保護的單節(jié)鋰電池的電壓等級、保護延遲時間等選型。
1、鋰電池保護芯片工作原理中的主要元器件的介紹：
IC：它是保護芯片的核心，首先取樣電池電壓，然后通過判斷發(fā)出各種指令。MOS管：它主要起開關作用
2、保護芯片正常工作：保護芯片上MOS管剛開始可能處于關斷狀態(tài)，電池接上保護芯片后，必須先觸發(fā)MOS管，P+與P-端才有輸出電壓，觸發(fā)常用方法——用一導線把B-與P-短接。
3、保護芯片過充保護：在P+與P-上接上一高于電池電壓的電源，電源的正極接B+、電源的負極接B-，接好電源后，電池開始充電，電流方向如圖所示的I1的流向電流從電源正極出發(fā)，流經電池、D1、MOS2到電源負極，IC通過電容來取樣電池電壓的值，當電池電壓達到4.25v時，IC發(fā)出指令，使引腳CO為低電平，這時電流從電源正極出發(fā)，流經電池、D1、到達MOS2時由于MOS2的柵極與CO相連也為低電平，MOS2關斷，整個回路被關斷，電路起到保護作用。
4、保護芯片過放保護：在P+與P-上接上一合適的負載后，電池開始放電其電流方向如I2，電流從電池的正極經負載、D2、MOS1到電池的負極；當電池放電到2.5v時IC采樣并發(fā)出指令，讓MOS1截止，回路斷開，電池被保護了。
5、過流保護：在P+與P-上接上一合適的負載后，電池開始放電其電流方向如I2，電流從電池的正極經負載、D2、MOS1到電池的負極，（這時MOS2被D2短路）；當負載突然減小，IC通過VM引腳采樣到突然增大電流而產生的電壓這時IC采樣并發(fā)出指令，讓MOS1截止，回路斷開，電池被保護了。
6、短路保護：在P+與P-上接上空負載后，鋰電池開始放電其電流方向如I2，電流從電池的正極經負載、D2、MOS1到電池的負極，（這時MOS2被D2短路）；IC通過VM引腳采樣到突然增大電流而產生的電壓這時IC采樣并發(fā)出指令，讓MOS1截止，回路斷開，電池被保護了。
聲明： 本網站所發(fā)布的文章，均來自于互聯網，如有侵權，請聯系刪除。
