介紹鋰離子電池特性
來源：寶鄂實業(yè)
2021-12-30 13:37
點擊量：次
1、電壓平臺
鋰離子電池由于選用的正負極資料不同，其單體電池的作業(yè)電壓范圍為3。7~4v，其間運用規(guī)劃較大的磷酸鐵鋰單體電池作業(yè)電壓為3。2v，是鎳氫電池的3倍、、鉛酸電池的2倍
2、比能量大
當時乘用車鋰離子動力電池的能量密度挨近200wh/kg，估計2020年到達300wh/kg
3、電池壽數(shù)短
由于電化學(xué)資料特性的限制，鋰離子電池的循環(huán)次數(shù)沒有獲得打破，以磷酸鐵鋰為例，單體電池循環(huán)次數(shù)能夠到達2000次以上，成組后僅為1000次以上。
4、對環(huán)境影響較大
鋰離子電池選用輕金屬鋰，盡管不含汞、鉛、有害重金屬，被認為是綠色電池，對環(huán)境污染較小。
但實際上由于其正負極資料、電解液包含鎳、金屬物，美國現(xiàn)已將鋰離子電池歸類為一種包含易燃、錳、反響性、浸出毒性、腐蝕性、有毒有害性的電池，是現(xiàn)在各類電池中包含毒性物質(zhì)最多的電池，并且因為其回收再利用的工藝較為復(fù)雜導(dǎo)致本錢較高，因而現(xiàn)在的回收再利用率不高，廢棄的電池對環(huán)境影響較大
5、本錢依然較高
鋰離子電池初期購置本錢高，以現(xiàn)在車用動力電池主流產(chǎn)品磷酸鐵鋰電池為例，價格大約在2500元/kwh，隨著電動轎車的遍及，有望在2020年降低到1000元/kwh以下。
聲明： 本網(wǎng)站所發(fā)布的文章，均來自于互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。
