冬天應(yīng)該如何做好電池保養(yǎng)呢？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2021-12-19 12:30
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1、勤充電，防虧電天氣溫度驟降，電動(dòng)汽車電池用電也快，隨用隨充，假如現(xiàn)在電動(dòng)汽車能跑60里路，用至40里路左右就應(yīng)該補(bǔ)充電，盡可能讓電池電量充足，絕不可沒(méi)電強(qiáng)行騎。
虧電使電池電量不足，電壓偏低強(qiáng)行過(guò)放電出現(xiàn)的一種破壞電池極板涂層的現(xiàn)象，時(shí)間久了，對(duì)電池壽命會(huì)大大縮短。還是勤充電為好，千萬(wàn)不要偷懶哦~
2、杜絕機(jī)械性故障偷走電量
車閘、軸承的故障最容易浪費(fèi)掉電量。有的用戶車閘緊到盡頭了還要緊，甚至加墊子緊，即使能剎住，車閘不反彈，會(huì)有滾動(dòng)阻力，小小車閘不可小視，它會(huì)拉掉很多電量，車閘不回，強(qiáng)行讓電拉動(dòng)，很費(fèi)電。車閘故障拉壞電池，因小失大，車閘壞了不回彈，要及時(shí)更換。
另外，行車時(shí)注意手剎，有的朋友不注意拉著手剎往前跑，你不費(fèi)力車費(fèi)電！
3、電池充電要保暖冬季室外溫度比室內(nèi)要低很多，當(dāng)在給電動(dòng)汽車充電時(shí)，應(yīng)最好選擇在室內(nèi)進(jìn)行充，因?yàn)?5℃左右是電池最適合的充電溫度，所以室內(nèi)充電可以增強(qiáng)電池的存電能力，假如有條件的還是把電池拿到暖和的地方進(jìn)行充電，從而保證行駛里程，新增存電量能力。
是的呢，電池也是怕冷的，它們也要被溫暖。
4、善助力，會(huì)省電
當(dāng)起步之時(shí)最好助力一下再騎行，且不可一下子調(diào)速把到底，從啟動(dòng)電動(dòng)汽車至最快速最好控制在十秒左右，為了安全，為了省電最好不要使用最高速，和頻頻剎車，因?yàn)槠鸩胶妥羁焖匐娏鞔?，放電快，冬天電池電量就弱，你?qiáng)行快速騎，承重騎，會(huì)使電量消耗過(guò)快，拉傷電池幾率更大。
溫柔以待，拒絕暴力騎行。
5、防水防潮防短路電動(dòng)汽車線路以及電池連接線遇到水或潮濕就會(huì)氧化腐蝕快，線芯發(fā)黑，線皮脫落，有短路危險(xiǎn)，極其易燃發(fā)生火災(zāi)，虛接出現(xiàn)打火現(xiàn)象！檢查線路必不可少，遇到線路老化的及時(shí)處理。最好不要在深水和積雪處騎行，線路最好往上固定，以防受潮接觸到水，加速老化。
另外電池、電機(jī)、控制器也要注意防潮，防水。你的在意，會(huì)讓電車的零部件長(zhǎng)壽百歲。
6、勻速行駛更省電
確保省電，最常用的方法是：少剎車，盡量走直線，騎行時(shí)盡量保持勻速25km/h左右。嗯嗯，似乎這個(gè)還可以鍛煉提升車技哦~~~~
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