鋰電池有什么特性？鋰電池要怎么使用和保養(yǎng)？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2021-09-11 15:59
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鋰電池特性：
1.開(kāi)路電壓高：充電電池的單工作電壓一般達(dá)到，是普通鎳氫充電電池或鎳鎘電池的三倍；
2.能量密度高；
3.大功率，適用于大電流電池充電；
4.循環(huán)系統(tǒng)具有良好的特性，無(wú)記憶效應(yīng)；
5.鋰電池自放電?。涸谑覂?nèi)溫度下，鋰電池壽命小于12%，小于鎳鎘電池（約25%/月）和鎳氫充電電池（約15%/月）。由于在整個(gè)充電過(guò)程中碳負(fù)表面層上的固體電解質(zhì)溶液相（sei）層，使得正離子能夠在不允許電子器件基礎(chǔ)的情況下基礎(chǔ)，從而避免了鋰電池壽命的整個(gè)過(guò)程。
6.電池充電效率高：循環(huán)系統(tǒng)后庫(kù)侖效率的100%；
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7.工作溫度范圍寬：-25～+45c，如果正極材料和鋰電池電解液的耐熱性能得到改善，單一溫度范圍將擴(kuò)大到-40～+70c。
8.綠色環(huán)保有機(jī)化學(xué)動(dòng)力源：鋰電池是一種對(duì)自然環(huán)境友好、無(wú)環(huán)境污染的有機(jī)化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)設(shè)備。
9.循環(huán)系統(tǒng)長(zhǎng)壽命：如果選擇80%充放電深層，循環(huán)系統(tǒng)的使用壽命大于1200倍，如果選擇淺充放電深層，循環(huán)系統(tǒng)的頻率大于5000倍；
10.良好的生產(chǎn)和加工協(xié)調(diào)能力，可制成各種形狀的可充電電池，如柱子、塑料軟包裝。因此，與傳統(tǒng)的二次電池相比，鋰離子電池具有優(yōu)越的優(yōu)勢(shì)。
鋰電池要怎么使用和保養(yǎng)？
1、嚴(yán)禁存放時(shí)虧電：鋰電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電，在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。
2、定期檢驗(yàn)：在使用過(guò)程中，如果電動(dòng)車(chē)的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專(zhuān)業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命，最大程度地節(jié)省開(kāi)支。
3、避免大電流放電：在起步、載人、上坡時(shí)，請(qǐng)用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。
4、正確掌握充電時(shí)間：在使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說(shuō)明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數(shù)把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短)，電池很快就會(huì)充滿(mǎn)，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象，導(dǎo)致電池失水、發(fā)熱，降低電池壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電最佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。
5、防止曝曬：嚴(yán)禁在陽(yáng)光下曝曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟，直接后果就是增加電池的失水量，而電池過(guò)度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。
6、避免充電時(shí)插頭發(fā)熱：充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來(lái)不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件.。1、鋰電池電動(dòng)車(chē)激活并不需要特別的方法，在電動(dòng)車(chē)行駛中鋰電池會(huì)自然激活。如果刻意要用流傳的“前三次12小時(shí)長(zhǎng)充電激活”方法的話(huà)，只會(huì)徒勞無(wú)功，沒(méi)有任何效果。
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