電動車鋰電池為什么充電發(fā)燙
來源:寶鄂實業(yè)
2021-09-10 16:34
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電動車充電的時候,鋰電池內(nèi)部會發(fā)生化學(xué)反應(yīng),有電流流過,根據(jù)焦耳定律:熱量=電流的平方乘以電阻,因為有電流流過電池的內(nèi)阻,肯定會產(chǎn)生熱量的,所以有點微熱是正常的,但是如果很燙手就不正常了。
電動車鋰電池發(fā)熱有兩種情況,一種是放電發(fā)熱,另一種是充電發(fā)熱。
鋰電池電動車充電過程中發(fā)熱,可能的故障原因有:電池自身問題,電池的衰老,內(nèi)阻變大,電解液干涸,內(nèi)部有短路等造成發(fā)熱。放電發(fā)熱的原因主要有:放電過快,有可能是鋰電池容量小,放電電流長時間超過0.5C。
1.缺乏電解質(zhì)
如果缺乏電解液,會對鋰電池的電化學(xué)反應(yīng)造成影響,鋰電池正常時容易發(fā)熱,甚至變形,提前停止使用壽命。為此,可以選擇增加電解液進行保養(yǎng),一般選擇比例為1.05的高純度稀硫酸,因為電解液中含有的雜質(zhì)會導(dǎo)致電池短路,如鐵和銅。
2.混合充電器
由于電動汽車中,許多家庭用戶有兩個以上的電動汽車,和一些用戶為了方便,經(jīng)常的充電器,48v,如果60v的電動車鋰電池充電器,因為電壓不匹配,會導(dǎo)致電池溫度上升,此外,充電器的混合物很風(fēng)險,將直接負責(zé)糟糕的電動汽車。因此,提倡專用汽車充電器。
3.鋰電池老化和損壞
隨著時間的推移,鋰電池使用很長一段時間后,由于各種原因老化或損壞,這個時候不能節(jié)省電池,要求更換電池,否則將有風(fēng)險。
4.單個電池短路
如果單個鋰電池短路,充電時電池溫度會過高。在這方面,正確的方法是使用萬用表檢測鋰電池的問題,你可以選擇換一個單電池,當然,前提是有相同規(guī)格的電池的性能,或者需要更換整個電池。
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