低溫時(shí)怎么不能給鋰電池充電呢？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2021-08-31 18:21
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目前，鋰電池是應(yīng)用在電動(dòng)汽車上最多的電池，這種電池安全性高，單體壽命較長(zhǎng)，但有一個(gè)致命的缺點(diǎn)是：在低溫性能比其他技術(shù)體系的電池略差，低溫對(duì)鋰電池的正負(fù)極、電解液和粘接劑等都存在影響。
鋰電池在低溫充電時(shí)，鋰離子可能來(lái)不及嵌入石墨負(fù)極當(dāng)中，從而析出在負(fù)極表面形成金屬鋰枝晶，這一反應(yīng)會(huì)消耗電池中的可以反復(fù)充放電的鋰離子、并大幅降低電池容量，析出的金屬鋰枝晶也可能會(huì)刺穿隔膜，從而影響安全性能。
盡量避免鋰電池在低溫下充電。，當(dāng)電池必須在低溫下充電時(shí)，需求盡或許挑選小電流對(duì)鋰離子電池進(jìn)行充電，并在充電后對(duì)鋰離子電池進(jìn)行充沛放置，然后確保負(fù)極分出的金屬鋰能夠與石墨反應(yīng)，從頭嵌入到石墨負(fù)極內(nèi)部。
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