磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池區(qū)別介紹
來源：寶鄂實業(yè)
2021-07-12 09:15
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磷酸鐵鋰電池
以磷酸鐵鋰作為正極材料，石墨或碳極作為負極材料，正負極之間允許電子自由通過而金屬離子不能通過的隔膜材料。
優(yōu)點如下：
高溫性能和安全性良好。電池放電過程中，內(nèi)部溫度比外部溫度高出約 30度，此時電池結(jié)構(gòu)依舊完好，且當電池內(nèi)外部結(jié)構(gòu)遭到損壞時，電池也不會有自燃、爆炸的風險。
循環(huán)壽命長。經(jīng)過 2000 次以 0.5C 倍率充電、1C 倍率放電的充放電循環(huán)之后，電池容量還有約 93%。
缺點如下：
能量密度相對較低，在相同質(zhì)量下，其續(xù)航里程不如三元鋰電池。
由于具有良好的安全性能和循環(huán)壽命長的優(yōu)勢，磷酸鐵鋰電池一般多應用于公共交通工具上，如公交車、出租車等。
▲三元鋰電池
三元鋰以三元復合材料作為正極材料，以碳硅復合材料作為負極材料，隔膜材料與磷酸鐵鋰電池的隔膜材料一致。三元鋰電池主要有 NCA（鎳鈷鋁）和 NCM（鎳鈷錳）兩種技術(shù)路線，特斯拉走的是 NCA 技術(shù)路線，而以寧德時代為代表的電池公司則集中于 NCM 技術(shù)路線。
作為動力電池時主要優(yōu)點如下：
能量密度高。相同質(zhì)量下，三元鋰電池的能量密度是磷酸鐵鋰電池的1.7-2.2倍。
體積較小。相同電池容量下，磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池，后者體積僅為前者的60%左右。
低溫性能良好。低溫條件下，三元鋰的容量和能量衰減率都比磷酸鐵鋰優(yōu)越。
缺點如下：
安全性相對較差。三元電池材料在 200°C會發(fā)生分化，內(nèi)部的化學反應，在高溫下會更為劇烈，且在反應過程中會產(chǎn)生氧分子，加劇電解液材料的燃燒。
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