電池的性能參數(shù)主要有電動勢、容量、比能量和電阻。電動勢等于單位正電荷由負(fù)極通過電池內(nèi)部移到正極時，電池非靜電力(化學(xué)力)所做的功。電動勢取決于電極材料的化學(xué)性質(zhì)，與電池的大小無關(guān)。電池所能輸出的總電荷量為電池的容量，通常用安培小時作單位。

 

 

 

在電池反應(yīng)中，每公斤反應(yīng)物質(zhì)所萌生的電能稱為電池的理論比能量。所謂比能量指的是單位重量或單位體積中所儲存的能量，以Wh/kg或Wh/L來表示。Wh是能量的單位，W是瓦、h是小時；kg是千克(重量單位)，L是升(體積單位)。電池的實(shí)際比能量要比理論比能量小。因?yàn)殡姵刂械姆磻?yīng)物并不全按電池反應(yīng)進(jìn)行，同時電池內(nèi)阻也會引起電壓降。另一方面，電流流過電池的截面積越大，其內(nèi)阻越小。鋰電池的最大特點(diǎn)是比能量高，現(xiàn)今的鋰電池技術(shù)可達(dá)到比能量為80~120wh/kg，而傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的比能量僅為30~40wh/kg，因此鋰電池可以以較小體積儲存更高能量，有助于講求輕薄短小的行動電子裝置與要求高續(xù)航力的電動車使用。

 

 

 

以下亦列出鋰電池的幾項(xiàng)特點(diǎn)：高容量：鋰電池的重量是相同容量的鎳鎘或鎳氫電池的一半，體積是鎳鎘的20-30%，鎳氫的35-50%。

 

 

 

●高電壓：一個鋰電池單體的工作電壓為3.7V(標(biāo)稱值)，相當(dāng)于三個串聯(lián)的鎳鎘或鎳氫電池。

 

 

 

●高穩(wěn)定：由于不含金屬鋰，危險性低，因而不受飛機(jī)運(yùn)輸關(guān)于禁止在客機(jī)攜帶規(guī)定的限制。

 

 

 

●長壽命：可充電鋰電池充電全滿時、電壓約為4.2伏特，放電時電壓會下降、但不宜低于約2.5伏特，保存電壓或出廠電壓約為3.6至3.7伏特。使用壽命主要關(guān)鍵為充電次數(shù)，優(yōu)良的可充電鋰電池約有500次以上的壽命(由2.5伏特充電至4.2伏特算一次)，且鋰電池不存在記憶效應(yīng)。

 

 

 

●快速充電：使用額定電壓為4.2V的定電壓/定電流充電器，可以使鋰電池在1~2.5個小時內(nèi)就洋溢電。但須留意如果充電電壓超過4.3伏特以上，有爆炸的危險。電池電壓低于2.0伏特，則鋰電池?fù)p毀，無法再使用或充電。

 

 

 

電池充電方式

 

 

 

由以上可以了解，鋰電池雖然具有高容量與長壽命的優(yōu)點(diǎn)，但是在充放電方面則需特別留意，因此所有可充電鋰電池都需要配置其“充放電管理IC”，用以限制充電及放電電壓，以確保不超過安全電壓致電池爆炸，當(dāng)電池電壓低于2.5V切斷輸出，避免電池壽命縮短。除少數(shù)標(biāo)準(zhǔn)品之外，多數(shù)鋰電池體積外型各異，以實(shí)際使用為主，容量規(guī)格也不盡相同，因此充電電流由各制造廠商自行設(shè)計規(guī)范。根據(jù)電流大小而有所謂快充或慢充模式；然大電流的充電模式通常有損使用壽命。雖然電池包中已蘊(yùn)含有充電管理IC，但此僅作為電池爆炸或戒備燃燒的最低保護(hù)措施，而非正常的使用方式，為充足達(dá)到電池的壽命與效率，充電器的設(shè)計仍需離此一上下限甚遠(yuǎn)。