為什么每到冬日蓄電池會(huì)受到影響
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2021-06-27 10:03
點(diǎn)擊量：次
由于蓄電池是靠內(nèi)部物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)來向汽車提供電能的，而在較低的溫度條件下，蓄電池本身的化學(xué)反應(yīng)就會(huì)萌生衰減，于是在寒冷的冬日便導(dǎo)致了這此種現(xiàn)象的萌生。
做個(gè)比較：設(shè)電解液的溫度為25℃時(shí)，蓄電池的容點(diǎn)量為100％的話，當(dāng)溫度下降到－10℃時(shí)，蓄電池的容點(diǎn)量僅為25℃時(shí)的70％左右。所以，如果在氣溫較低的情況下使用了電解液不足或者電解液密度很低的蓄電池，經(jīng)常會(huì)遇到如發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難等等意想不到的麻煩，同時(shí)也會(huì)對(duì)蓄電池的使用壽命萌生嚴(yán)重的負(fù)面影響。
為了使蓄電池保持一個(gè)良好的工作狀態(tài)，避免不必要的麻煩，延長蓄電池的壽命。在冬季，提議大家要常常對(duì)蓄電池的電解液進(jìn)行檢查，使其常常保持在一個(gè)充分的狀態(tài)下。戒備因電解液密度降低萌生凍結(jié)而導(dǎo)致的極板彎曲、容器破碎和活性物質(zhì)碎落等筆直導(dǎo)致蓄電池報(bào)廢的嚴(yán)重問題的出現(xiàn)。
此外，如果需要在冬季向蓄電池內(nèi)加入蒸餾水時(shí)，切記一定要在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或發(fā)動(dòng)機(jī)向蓄電池充電的情況下進(jìn)行。否則，如果蒸餾水和電解液混合不平均，極易引起結(jié)冰。
另外需要留意的是，在冬季冷車起動(dòng)時(shí)應(yīng)該進(jìn)行預(yù)熱，每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)該超過5秒，否則會(huì)對(duì)蓄電池的壽命萌生嚴(yán)重影響。
聲明： 本網(wǎng)站所發(fā)布的文章，均來自于互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除。
