鋰離子電池及優(yōu)點(diǎn)介紹
來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)
2021-06-23 19:26
點(diǎn)擊量:次
鋰離子電池最早在1990年由日本的索尼公司推向市場(chǎng),是目前世界上最新一代的充電電池系統(tǒng)。相比較氫鎳電池,混合動(dòng)力汽車采用鋰離子電池,可使電池系統(tǒng)的質(zhì)量下降40%~50%、體積減小20%~30%,能源效率大幅提升?,F(xiàn)今大部分新能源車采用鋰離子電池來(lái)供應(yīng)動(dòng)力,如BMWi3、特斯拉ModelS等。
鋰離子電池按照不同的正極材料可以分為錳酸鋰離子電池、磷酸鐵鋰離子電池以及鎳鈷鋰離子電池等,而現(xiàn)在大多數(shù)新能源車型所使用的第二代電池組為磷酸鐵鋰離子電池,也是未來(lái)鋰離子電池的發(fā)展方向所在。
鋰離子電池優(yōu)點(diǎn):
(1)工作電壓高,是氫鎳、鎘鎳電池工作電壓的3倍;
(2)比能量高,是鎘鎳電池三倍,氫鎳電池1.5倍;
(3)循環(huán)壽命長(zhǎng),其循環(huán)壽命可以達(dá)到千次以上,在低放電深度下可以達(dá)到幾萬(wàn)次,超過(guò)了其它幾種二次電池;
(4)自放電率低,鋰離子電池的自放電率僅為6%~8%,遠(yuǎn)低于鎘鎳電池和氫鎳電池。
(5)無(wú)記憶性、無(wú)污染、隨意塑形。鋰離子電池缺點(diǎn):
(6)成本高,低于氫鎳電池,與鎘鎳電池持平,但高于鉛酸蓄電池。
(7)必須有特殊的保護(hù)電路,以防止過(guò)充現(xiàn)象。
聲明: 本網(wǎng)站所發(fā)布的文章,均來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。
















