1、根據(jù)實際使用用途

　　大型儲能：一般都會涉及到環(huán)保、使用壽命、占地面積等綜合因素，一般建議使用磷酸鐵鋰體系電芯，特別是大容量的磷酸鐵鋰電芯比較適合；

　　小型儲能：一般可以選擇26650、32650磷酸鐵鋰體系電芯；

　　小型動力：一般可以選擇與小型儲能一樣的電池，也可以選擇相對比較安全的三元材料體系電芯；可以兼顧體積比能量與重量比能量問題；

　　便攜式產(chǎn)品：一般選用18650的三元體系電芯；能量要求比較高的可以考慮聚合物鈷酸鋰體系電芯。

　　智能穿戴產(chǎn)品：一般選用同樣體積下，內(nèi)阻小的電芯比較好，能夠較好的發(fā)揮設(shè)計容量，達(dá)到使用要求。

　　特殊領(lǐng)域電池：需要電池方面的專家建議，哪一種更為合理的選用。

 

2、放電倍率

　　普通產(chǎn)品使用一般倍率不超過0.5C的產(chǎn)品，使用普通配方的鋰電池即可。

　　產(chǎn)品使用超過1C的使用，一般要考慮產(chǎn)品的壽命及使用環(huán)境；特別是充電環(huán)境，一般鋰電池在高低溫狀態(tài)下充電電流需要降額充電，也就是本來應(yīng)該是小于1C充電的電池，在高低溫狀態(tài)下，充電電流一般要小于0.2C才比較理想。

　　超過2C放電的鋰電池我們稱之為倍率型電池；一般需要特殊配方才可以達(dá)到使用要求，如果使用普通電芯，會導(dǎo)致壽命低、安全性隱患等不良狀況。

　　一般來說超過5C倍率的電池，使用壽命都不長，一般不超過100次循環(huán)，隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，后續(xù)產(chǎn)品有可能提高產(chǎn)品壽命，但是一般都同時犧牲了其他技術(shù)指標(biāo)。航模、無人機(jī)、特殊領(lǐng)域電池有高倍率的要求。瞬間放電時間比較短的不算高倍率電池。

 

3、溫度環(huán)境

　　電池根據(jù)不同的溫度環(huán)境使用，又分為高溫電芯、低溫電芯、常規(guī)電芯三大類；一般高溫電芯指的是高溫下進(jìn)行存儲，一般不進(jìn)行放電，如果有放電的使用要求，則產(chǎn)品應(yīng)該不超過65度或者70度，一般高溫環(huán)境下放電也會存在高溫充電，比如說行車記錄儀電池，高溫下不止是放電，一般設(shè)計者對電池不了解，也沒有去限制高溫充電，那么這個時候，高溫充電給電池帶來的破壞性是最致命的。也造成了此類電池的起鼓，甚至其他的不良狀況出現(xiàn)。如果主板可以設(shè)計高溫下的保護(hù)，就能夠給鋰電池帶來良性的使用條件，一般建議高溫放電保護(hù)設(shè)置在70度；高溫充電保護(hù)設(shè)置在55度比較合適，鋰電池雖然是充電條件為0~45度，但是在45~55度區(qū)間如果小電流充電則是沒有太大問題，一般認(rèn)為是安全的。

 

4、使用平臺下限電壓

　　一般指用電器的下限電壓，我們選用電池時充分的考慮用電器的使用電壓范圍，使得鋰電池能夠被充分的使用。所以說選用鋰電池時一定要先了解自己的產(chǎn)品應(yīng)該使用哪個電壓段的產(chǎn)品，選用正確電壓范圍的鋰電池，使得整個產(chǎn)品設(shè)計更加合理。

 

5、配合充電系統(tǒng)

　　鋰電池的充電管理系統(tǒng)非常重要，一定要安裝嚴(yán)格的恒流恒壓充電模式進(jìn)行，如果超出了此模式進(jìn)行充電，產(chǎn)品就會得不到良好的充電效果，最終影響使用壽命，嚴(yán)重的可能會導(dǎo)致安全問題。一般鋰電池的設(shè)計是安全的，不當(dāng)?shù)氖褂门c充電是鋰電池安全型問題的高發(fā)區(qū)。

 

6、高比能量的電池是不是一定好

　　選用高比能量的電池，需要實際測試壽命后才批量正式使用為佳；高比能電池一定要驗證過才可以投入使用。任何產(chǎn)品都需要此過程，一般電池廠家設(shè)計的高比能電池都會犧牲其他性能，沒有一個產(chǎn)品是非常完美的，如果說犧牲的電池短板剛好是您所必須，那么就不能考慮原有設(shè)計，需要重新設(shè)計，重新驗證。