電動叉車鋰電池設計方案及要求介紹
來源：寶鄂實業(yè)
2021-05-22 18:04
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電動叉車鋰電池設計方案：
1)保護板(PCM)：根據磷酸鐵鋰鋰電池本身的化學特性和叉車的工作特性，針對性的設計保護線路，除具備過充、過放、過流、短路保護等功能外，保護板設計還充分考慮大功率散熱和整組電池平衡的問題，整個保護板采用鋁合金作散熱基板，溫升小于20度。
2)保護電路：采用進口IC和MOS管，對電芯進行過充、過放、過流、短路等功能的在線實時監(jiān)測，使電芯在安全、穩(wěn)定、高效的范圍內工作。
3)過流保險絲：主要針對鋰電池本身的電池管理系統(tǒng)保護失效設計。由于電池組采用容量比較大的高功率電芯，雖然電池管理系統(tǒng)具備過流和短路保護，但如果出現(xiàn)異常也會導致保護功能失效，在輸出短路的情況下將產生非常大的電流，導致危險發(fā)生，因此方案內加入過流保險絲，當發(fā)生異常短路情況時，保險絲斷開回路，且不可恢復，達到異常保護的目的。
4)電芯：采用26650/3.2V/3000mAh磷酸鐵鋰電芯，該電芯最大充電倍率可達1C，最大放電倍率可達2C，電芯本身具備多重安全防護功能。電芯內置熱敏電阻(PTC)，在組合時單元結構也采用PTC隔離，防止電涌流現(xiàn)象的發(fā)生。
5)整組電池參數(shù)：25.6V/80Ah(通常標稱：24V80Ah)。正常工作電流30A，最大工作電流可達50A，瞬間啟動電流可達120A。
6)電池組內部采用電阻式均衡，使用過程中能有效彌補單體電芯差異導致的容量減少，最大限度地延長電池的使用壽命。
7)電池并聯(lián)單元：采用PTC隔離，避免容量大導致的涌流安全問題。
8)電池的大電流主回路采用銅帶做集流條，盡量讓單體電池放電電流接近。
9)電池組采用塑膠支架隔離固定電芯，更加利于電池的散熱和安全使用。
電動叉車鋰電池設計要求
電池設計應用于物流叉車配套使用，要求體積小，工作時間比較長，能夠驅動兩個電機：一個是驅動車運行，一個是驅動升降物體。我司磷酸鐵鋰電池電動叉車方案設計總功率800W，瞬間功率1000W，外觀防潮，循環(huán)壽命長，高功率、大電流放電性能好;整個產品適應室內環(huán)境，溫升要低。
叉車鋰電池首先選擇鋰電池電芯的品牌。國內目前有約大小600家鋰電池生產廠家，生產規(guī)模，品質工藝，客戶市場各不相同;一般來說，自動化程度越高，原材料(電解液，隔膜，正負極材料等)選擇渠道越嚴格，產量規(guī)模越大，其鋰電池電芯的質量也就越好;以磷酸鐵鋰電芯為例，中國目前是全球最大的磷酸鐵鋰電池生產地，目前排名靠前的且有大量出口應用的知名品牌鋰電電芯其生產規(guī)模產能是很多國內小型鋰電池廠的幾十倍，且生產工藝嚴格，基本實現(xiàn)全自動化生產封閉式無塵生產，因此質量可靠(小編所用的電芯就是國內前三甲)。目前，日系的松下，三洋和韓系的三星，LG等主要是三元聚合物鋰電池路線，其磷酸鐵鋰產品很少。
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