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行業(yè)資訊

如何處理退役回收的比亞迪動(dòng)力鋰電池?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2021-05-14 15:35    點(diǎn)擊量:
關(guān)于新能源汽車(chē)巨頭來(lái)說(shuō),比亞迪早就開(kāi)始了動(dòng)力鋰電池回首利用的布局工作。比亞迪目前的處理方式是,先委托經(jīng)銷(xiāo)商回收廢舊的的動(dòng)力鋰電池。假如電池衰減在某個(gè)指定范圍內(nèi),那么從車(chē)上撤下來(lái)的電池就會(huì)梯次利用,把它們利用到比亞迪的家庭儲(chǔ)能或充電站上。假如完全不能再利用了,就送到材料廠拆解回收,原材料二次利用。
 
政府可以在現(xiàn)階段給一些扶持政策,比如稅收或者財(cái)政補(bǔ)助。但長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,還是要通過(guò)技術(shù)進(jìn)步來(lái)解決,將來(lái)可能?chē)?guó)家要出臺(tái)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),沒(méi)有回收價(jià)值的電池體系,就不允許生產(chǎn)。所以,政府和新能源汽車(chē)公司關(guān)于未來(lái)的電池報(bào)廢做好了充分的準(zhǔn)備,廢棄電池的回收到處理有著一套健全的流程體系,消費(fèi)者不必?fù)?dān)憂此問(wèn)題。
 
與此同時(shí),從發(fā)展階段看,最早投入市場(chǎng)的車(chē)載動(dòng)力鋰電池已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入退役期,第一波規(guī)?;耐艘奂磳⒌絹?lái),動(dòng)力鋰電池的回收和梯次利用對(duì)環(huán)境保護(hù)全壽命周期的經(jīng)濟(jì)性、資源再利用具有重要意義。我國(guó)越來(lái)越多的公司已經(jīng)開(kāi)始研究布局動(dòng)力鋰電池回收和梯次利用產(chǎn)業(yè)。未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還將與可再生能源密切配合,這種結(jié)合既可以實(shí)現(xiàn)綠色出行,又可以大量消納可再生能源,具有重要的經(jīng)濟(jì)和環(huán)保意義。

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