鋰電池出現(xiàn)壓差有哪些影響
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2021-04-29 16:03
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目前，應(yīng)用在電動(dòng)自行車上的鋰電池的有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，18650圓柱和聚合物軟包，但主流是18650圓柱三元鋰。三元鋰電池的工作標(biāo)準(zhǔn)電壓區(qū)段是2.5V-4.2V，標(biāo)稱電壓3.6V，鋰電池組是按照電壓的容量的使用要求，開展很多個(gè)電池串并組合而成。
例如，單個(gè)容量2Ah的電池，假如需要組合成36V/10A的電池組，這樣的話需要并5個(gè)，隨后這樣串10個(gè)，一共需要50個(gè)18650;鋰電池很怕的是過充和過放，因此 電池組和外倍電路要通過一個(gè)保護(hù)電路，限定電池的上限和下限工作標(biāo)準(zhǔn)電壓。
多個(gè)電池的串并對(duì)電池的統(tǒng)一性要求很高，單個(gè)18650電池的容量，內(nèi)電阻，放電平臺(tái)都要一樣;但是話又說回來，人世間始終找不著完全一樣的兩片落葉，因此 要電池做的一樣是一定不可能的，我們?cè)试S有一定的差別，但每個(gè)廠家的標(biāo)準(zhǔn)都有所區(qū)別，因此 品質(zhì)也存在良莠不齊。
鋰電池出現(xiàn)壓差會(huì)產(chǎn)生哪些影響呢?舉個(gè)事例來講吧，如一個(gè)36V的電池組，其中一串因?yàn)楦鞣矫娴脑颍诔潆姷臅r(shí)候已經(jīng)先到4.2V保護(hù)值了，保護(hù)板的充電功能會(huì)關(guān)閉，即使其他電池的電壓還在3.9V沒法開展容量補(bǔ)充了。
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