磷酸鐵鋰電池的特性

 

1、超長(zhǎng)壽數(shù)

 

長(zhǎng)壽數(shù)鉛酸電池的循環(huán)壽數(shù)在300次左右，最高也就500次，而磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，循環(huán)壽數(shù)到達(dá)2000次以上，標(biāo)準(zhǔn)充電（5小時(shí)率）運(yùn)用，可到達(dá)2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池是“新半年、舊半年、保護(hù)保護(hù)又半年”，最多也就1—1.5年時(shí)間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下運(yùn)用，將到達(dá)７－８年。歸納考慮，功能價(jià)格比將為鉛酸電池的4倍以上。

 

2、運(yùn)用安全

 

磷酸鐵鋰完全解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問題，鈷酸鋰和錳酸鋰在激烈的碰撞下會(huì)發(fā)生爆破對(duì)消費(fèi)者的生命安全構(gòu)成威脅，而磷酸鐵鋰以通過嚴(yán)厲的安全測(cè)驗(yàn)即便在最惡劣的交通事故中也不會(huì)發(fā)生爆破。

 

可大電流2C快速充放電，在專用充電器下，1.5C充電40分鐘內(nèi)即可使電池充溢，起動(dòng)電流可達(dá)2C,而鉛酸電池現(xiàn)在無此功能。

 

4、容量

 

具有比一般電池（鉛酸等）更大的容量?？沙潆姵卦诔３Ｌ幱诔湟绮环磐甑臈l件下作業(yè)，容量會(huì)迅速低于額外容量值，這種現(xiàn)象叫做回憶效應(yīng)。像鎳氫、鎳鎘電池存在回憶性，而磷酸鐵鋰電池?zé)o此現(xiàn)象，電池不管處于什么狀態(tài)，可隨充隨用，無須先放完再充電。

 

平等規(guī)格容量的磷酸鐵鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3分量是鉛酸電池的1/3。該電池不含任何重金屬與稀有金屬（鎳氫電池需稀有金屬），無毒（SGS認(rèn)證通過），無污染，符合歐洲RoHS規(guī)定，為肯定的綠色環(huán)保電池證。

 

3、耐高溫

 

磷酸鐵鋰電熱峰值可達(dá)350℃—500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右。作業(yè)溫度規(guī)模寬廣（-20C--＋75C），有耐高溫特性磷酸鐵鋰電熱峰值可達(dá)350℃—500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右。

 

5、無回憶效應(yīng)

 

鋰動(dòng)力電池的功能首要取決于正負(fù)極資料，磷酸鐵鋰作為鋰電池資料是近幾年才呈現(xiàn)的事，國(guó)內(nèi)開宣布大容量磷酸鐵鋰電池是2005年7月。其安全功能與循環(huán)壽數(shù)是其它資料所無法比較的，這些也正是動(dòng)力電池最重要的技術(shù)指標(biāo)。1C充放循環(huán)壽數(shù)達(dá)2000次。單節(jié)電池過充電壓30V不焚燒，穿刺不爆破。磷酸鐵鋰正極資料做出大容量鋰電池更易串聯(lián)運(yùn)用。以滿意電動(dòng)車頻頻充放電的需要。具有無毒、無污染、安全功能好、原資料來源廣泛、價(jià)格便宜，壽數(shù)長(zhǎng)等長(zhǎng)處，是新一代鋰電池的理想正極資料。

 

采新一代電動(dòng)車用了新型的磷酸鐵鋰電池作為其動(dòng)力核心，這種綠色環(huán)保動(dòng)力具有許多特色和優(yōu)勢(shì)：

 

1、安全性相當(dāng)高

 

要作為轎車動(dòng)力，安全性是名列前茅的首要考慮要素。一般鋰電池的安全性盡管能得到基本確保，但是在極點(diǎn)條件下存在起火、爆破的或許性。磷酸鐵鋰電池作為鋰電池的二代產(chǎn)品，自身物理功能穩(wěn)定，再配合電池組內(nèi)置的過壓、欠壓、過流、過充等保護(hù)功用，不爆破不起火，是現(xiàn)在全球唯一肯定安全的鋰離子電池。因?yàn)椴捎酶邿岱€(wěn)定性資料和縝密工藝規(guī)劃，電池安全和可靠性大為增強(qiáng)。與鋰電池不當(dāng)運(yùn)用中或許呈現(xiàn)的爆破現(xiàn)象比較，磷酸鐵鋰電池即便扔在火中也不會(huì)發(fā)生爆破。高溫穩(wěn)定性可達(dá)400—500°C, 確保了電池內(nèi)在的高安全性;不會(huì)因過充、溫度過高、短路、碰擊而發(fā)生爆破或焚燒。通過嚴(yán)厲的安全測(cè)驗(yàn)，即便在最惡劣的交通事故中也不會(huì)發(fā)生爆破。

 

2、壽數(shù)長(zhǎng)本錢低

 

作為動(dòng)力電池，運(yùn)用壽數(shù)(循環(huán)功能)與整體運(yùn)用本錢密切相關(guān)， 和一般鋰電池500次左右的循環(huán)運(yùn)用壽數(shù)比較，磷酸鐵鋰電池在室溫下可充放電循環(huán)1500 次，容量保持率 95 %以上，而50%容量的循環(huán)壽數(shù)更是到達(dá)了2000次以上，電池的繼續(xù)里程壽數(shù)大于50萬公里，可以運(yùn)用五年左右，是鉛酸電池的8倍，鎳氫電池的3倍，是鈷酸鋰電池的4倍左右。再加上其生產(chǎn)制造本錢自身就低于一般鋰電池，無疑能大大下降電動(dòng)車的運(yùn)用和保護(hù)本錢。

 

一起磷酸鐵鋰電池放電功能也非常優(yōu)異，功率曲線平穩(wěn)，抗過放能力強(qiáng)，一般鋰電電芯在低于3.2V后，再放電便是過放，或許會(huì)導(dǎo)致作廢。但是磷酸鐵鋰電池在2.8V的時(shí)候還有能量釋放，低于2.5V都不存在作廢的問題。

 

3、運(yùn)用處理便利

 

 

 

咱們知道，鎳氫、鎳鎘電池存在較強(qiáng)的回憶效應(yīng)，一般鋰電池也有一定的回憶效應(yīng)問題，需要盡量“滿充溢放”，會(huì)給電動(dòng)車日常運(yùn)用帶來不方便，而磷酸鐵鋰電池?zé)o此現(xiàn)象，自放電小;無回憶效應(yīng)，電池不管處于什么狀態(tài)，可隨充隨用，無須先放完再充電，一起該電池快速充電特性優(yōu)異，用專用充電器快充，半小時(shí)能充足95%左右。電池壽數(shù)完結(jié)后的處理問題，也值得咱們關(guān)注，磷酸鐵鋰電池不含任何重金屬與稀有金屬，無毒，無污染，符合規(guī)定，為肯定的綠色環(huán)保電池，鉛酸電池中存在著許多的鉛，在其廢棄后若處理不當(dāng)，將對(duì)環(huán)境構(gòu)成二次污染，而磷酸鐵鋰資料不管在生產(chǎn)及運(yùn)用中，均無污染。