為什么鉛酸電池會鼓包呢？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2021-03-31 18:37
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汽車啟動電池啟動功率需求大，所以在制造設(shè)計中，鉛、銻金屬含量比較高，板比較厚，外殼比較堅(jiān)固，一般情況汽車上使用的電池組出現(xiàn)鼓脹的現(xiàn)象比較少見。
而單個電動摩托車或其他用途使用的鉛酸電池組，其設(shè)計的鉛、銻金屬含量比小，板薄，電阻差，通常充放電溫度高，板容易斷裂和彎曲，電池組薄，所以容易膨脹和報廢。
如果我們要避免電池鼓包或損壞，那么我們就要最大限度限制電池溫升，小電流充電，不要缺少蒸餾水，不要添加電解液，做好電池組的維護(hù)，正確的操作才是延長電池壽命的途徑。
汽車啟動電池和電動摩托車用的電池是兩種不同的電池。首先，不同的結(jié)構(gòu)，汽車啟動電池屬于免維護(hù)電池。屬于富液電池。所以電池里有液體。當(dāng)你搖晃免維護(hù)電池時，是可以聽到里面液體的發(fā)出的聲音。電動摩托車用的電池屬于貧液電池。里面沒有自由狀態(tài)電解質(zhì)。電解質(zhì)被困在玻璃纖維隔板內(nèi)。所以搖晃也沒有聲音。
更重要的是，這兩種電池的工作原理不同，汽車啟動電池僅在啟動時提供大量的電流，等待發(fā)動機(jī)發(fā)動發(fā)電機(jī)開始工作。這是一種間歇性的工作模式。而電動摩托車電池的工作是連續(xù)放電方式。只要你在路上行駛，電池就會放電。從這個角度來看，電動摩托車用的電池的工作模式比啟動電池要疲勞得多。
最后一個就是電動車電池的充電方式，至少需要6-8小時才可以充滿電。電動車電池通常采用了恒流+恒壓充電模式。這也是電池故障的根本原因。恒流充電將電池電壓充電到14.5~14.7伏特。在這種電壓狀態(tài)下，電池內(nèi)部發(fā)生了氫氣和氧氣的析出。這是電解質(zhì)中的水。氫和氧被電離了。部分電離的氫和氧逃逸到空氣中。長此以往，它會造成電池電解液干燥和缺液，缺液電池會出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象。熱電池會加速電解質(zhì)的蒸發(fā)。這是一個惡性循環(huán)。最后的結(jié)果就是電池內(nèi)部壓力增加。塑料外殼開始慢慢膨脹，這是電動車電池膨脹的根本原因。
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