鋰電池電動(dòng)車究竟哪不好
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2021-03-28 20:10
點(diǎn)擊量：次
鋰電池電動(dòng)車究竟哪不好
●鋰電池電動(dòng)車價(jià)格過高
●鋰電池電動(dòng)車價(jià)格過高
目前鋰電池電動(dòng)自行車的價(jià)格普遍比鉛酸電池電動(dòng)車高出幾百元到一千元，因此在市面上很難得到消費(fèi)者顧客的認(rèn)可。鋰電池輕巧、環(huán)保，廢棄后不會(huì)出現(xiàn)環(huán)境污染，一旦應(yīng)用技術(shù)成熟，市場(chǎng)銷量加大，鋰電池電動(dòng)自行車的價(jià)格才會(huì)有所降下來。
●鋰電池充電時(shí)間過長適得其反
鋰電池或充電器在電池充滿后都會(huì)自動(dòng)停充，并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時(shí)的涓流充電。也就是說，假如你的鋰電池在充滿后，放在充電器上也是白充。
此外在某些電動(dòng)車上，充電超過一定的時(shí)間后，假如不去取下充電器，這時(shí)系統(tǒng)不僅不停止充電，還將開始放電-充電循環(huán)。也許這種做法的廠商自有其目的，但顯然對(duì)電池的壽命而言是不利的。所以在購買鋰電池電動(dòng)車后，要咨詢公司或者經(jīng)銷商，做好鋰電池維護(hù)工作。
●鋰電池動(dòng)力性有待提高
鋰電池比起鉛酸蓄電池在充放電方面耐波動(dòng)的能力差得多，關(guān)于目前大功率車來說不能有效采用鋰電的一大癥狀也就在此，導(dǎo)致耐用性下降。
聲明： 本網(wǎng)站所發(fā)布的文章，均來自于互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除。
