電動汽車電池的壽命衰退原因是什么？如何延長電動汽車電池壽命？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2021-03-05 12:34
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1、車主對電池保養(yǎng)意識全無，造成電池硫化損害嚴(yán)重。非要等電池跑不動了才過來修復(fù)保養(yǎng)，這時修復(fù)難度加大。其實(shí)6個月保養(yǎng)一次，壽命自然延長很多，但是車主沒有這個意識。電池?fù)p壞，大多從充電器造成過度失水開始。
2、充電器是殺手。分劣質(zhì)充電器和老化充電器，這些電池殺手一般在電池8個月后，發(fā)揮出殺手用途。究其原因，新電池符合這些電池殺手口味，隨著電池老化，電池?zé)o法滿足殺手要求了，到了每年六月，電池迅速失水報廢變形。
3、豪華電動汽車啟動電流大，造成電池硫化。假如車主啟動車子，緩慢加速，電池壽命和行駛里程自然提高20%。
4、電機(jī)控制器損壞，造成電池短命。概率不大，但是也有不少。
5、騎行不虧電，壽命自然長。新電池每次將電用到紅燈上方就可以充電，但是不能虧電行駛。每次虧電，壽命就少一些，10次虧電新電池也很快報廢，要及時充電防止虧電。
6、最重要的一點(diǎn)還是要合理充電：有人說，'蓄電池不是用壞的而是充壞的'，這一說法還真有其正確性。蓄電池充電性能好壞對蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的用途，因此必須重視充電的方式。按絕大多數(shù)用戶的情況，最理想的可以選擇將蓄電池以放電深度為50%－70%時充一次電最佳，這樣可使蓄電池壽命達(dá)到最佳效果。同時，溫度對充電的影響也是相當(dāng)大的。在高溫季節(jié)，蓄電池存在過充電的問題。應(yīng)盡量降低蓄電池溫度，保證良好散熱，防止在烈日暴曬后即充電，陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高，蓄電池各種活性物質(zhì)的活度新增，影響蓄電池使用壽命。與之相反，在低溫情況下，蓄電池存在充電接受能力差、充電不足的問題，這種情況下，一定要提高充電電壓和延長充電時間，并采取保溫防凍措施，這樣才有利于保證充足電，延長蓄電池的使用壽命。
方法
首先，我們知道目前市面上所使用的蓄電池基本上都是鉛酸蓄電池，我們了解一下蓄電池的放電過程：充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。硫酸鉛是一種非常容易結(jié)晶的物質(zhì)，當(dāng)電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態(tài)閑置時間過長時，就會“抱成”團(tuán)，結(jié)成小晶體，這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就象滾雪球一樣形成大的惰性結(jié)晶，結(jié)晶后的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛，還會沉淀附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降，這一現(xiàn)象叫硫化，也就是常說的老化。這時電池容量會逐漸下降，直至無法使用。硫化是無法避免的機(jī)理，因此要延長電池的使用壽命，第一步就是合理管理蓄電池的充電時間，使用充電定時器，控制充電時間，這樣就可以避免了充電過長對蓄電池產(chǎn)生的危害。一般情況下，48V的蓄電池充電8個小時就差不多可以充滿，有了定時器，我們就可以方便的到時間自動斷開電源。
其次，電車的使用習(xí)慣方式也是可以影響到電池的壽命。當(dāng)我們啟動電車的時候，很多人直接將油門一扭到底，殊不知這個對電池?fù)p耗是很大的，正確的做法是，緩慢加油門，隨著車速度得加速慢慢加油門。另外，能夠勻速行駛盡量勻速，因?yàn)樗俣茸兓姆却笮∑鋵?shí)就是放電過程的速度大小，過于劇烈的變化會使電瓶老化更嚴(yán)重。
再者，當(dāng)我們在路面上行駛電動車時，保持與前面的車輛保持一定距離，有剎車時，盡量輕剎多次，避免急剎車，如果一次性剎到底，也是會加速電池老化。
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最后，車輛的保養(yǎng)在于一個車主是否愛惜自己的車，對于自己的愛車，要無微不至的照顧她，就像是自己的家人一樣，這樣才能使她的壽命更加長久。
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