冬天讓電池鼓包的4種行為
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2021-03-02 09:47
點(diǎn)擊量：次
充電時(shí)間過長
電動車電池的充電一般在8小時(shí)左右，冬季可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)浮充1至2個小時(shí)。然而很多電動車用戶因?yàn)槭栌诠芾?，常常整夜充電，電池充電時(shí)間超過12小時(shí)，這種長時(shí)間充電會對電池造成不可逆的傷害，電池很可能會因過充而鼓包。
混用充電器
電動車設(shè)計(jì)具有整體性，車輛各部件一般都是配套設(shè)計(jì)的。因?yàn)殡妱榆嚨男吞柡蛥?shù)不同，所以電動車充電器不能通用。但有些電動車用戶在使用過程中，經(jīng)常會混用充電器，出現(xiàn)充電電壓和電流不匹配的問題。例如用60V的充電器充48V的電池，或者用20AH的充電器為12AH的電池充電，都會可能導(dǎo)致電池被充鼓。
使用快速充電站
到了冬季，天氣變冷，電池的儲電能力會有所下降，出現(xiàn)續(xù)航里程不足的情況，這時(shí)候很多車主會選擇使用快充為電池進(jìn)行充電。雖然快充可以為車主帶來方便，但是大電流充電也會導(dǎo)致電池析氣失水嚴(yán)重，頻繁使用快充會導(dǎo)致電池被充鼓。
使用劣質(zhì)電池
劣質(zhì)充電器也是導(dǎo)致電池充鼓的原因之一。許多雜牌電動車的生產(chǎn)廠家，為了降低生產(chǎn)成本，在電池的生產(chǎn)過程中會使用質(zhì)量較差的材料，這樣生產(chǎn)出來的電池往往沒有質(zhì)量保障，很容易出現(xiàn)鼓包等問題。
聲明： 本網(wǎng)站所發(fā)布的文章，均來自于互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。
