鋰離子動力電池組的日常維護(hù)
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-11-04 11:51
點(diǎn)擊量：次
鋰離子動力電池組的日常維護(hù)
（1）檢查電池組的外觀。電池組蓋與電極柱應(yīng)清潔，不應(yīng)有灰塵、金屬屑等污物存在，若有，則應(yīng)用壓縮空氣進(jìn)行清理；電池組外殼不應(yīng)有裂紋、鼓脹、變形、極柱松動等異常情況；電池蓋與托盤應(yīng)保持密封，電池與車身結(jié)合處應(yīng)貼合緊密。
（2）電池連接狀況檢查。電池極柱接頭連線應(yīng)牢固可靠，不應(yīng)有腐蝕現(xiàn)象；單體電池的各連接點(diǎn)及電池組導(dǎo)電帶、電壓、溫度采集端子等節(jié)點(diǎn)的接觸應(yīng)可靠，不應(yīng)有松動、脫落、生銹或變形現(xiàn)象；充電插頭與插座接觸應(yīng)良好。
（3）電池組漏電檢測。為減小電動汽車電氣設(shè)備的工作電流，鋰離子電池組的工作電壓一般采用直流300 V以上的電壓規(guī)范，故汽車鋰離子動力電池組有著很高的絕緣性要求。電動汽車的絕緣性能以電池組的直流正、負(fù)母線對搭鐵的絕緣電阻來衡量，按電動汽車國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18384.1-2001規(guī)定，電池組對搭鐵的絕緣電阻值除以電動汽車直流系統(tǒng)標(biāo)稱電壓U，結(jié)果大于100 ON，符合安全要求。
聲明： 本網(wǎng)站所發(fā)布的文章，均來自于互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。
