新能源汽車電池原理
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-10-16 11:52
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動(dòng)力電池主要由正極、負(fù)極、電解液、隔膜等組成，要求高能量密度、長(zhǎng)壽命、可靠安全。其工作原理是通過(guò)正負(fù)極材料及電解液之間的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電子的移動(dòng)從而產(chǎn)生電流。充電時(shí)(以估算鋰電池為例)，電池的正極上有Li﹢生成，Li﹢從正極脫嵌經(jīng)過(guò)電解液嵌入負(fù)極;放電時(shí)則相反，Li﹢從負(fù)極脫嵌，經(jīng)過(guò)電解液嵌入正極。
新能源汽車電池的主要參數(shù)有比能量和比功率。比能量是指電池單位質(zhì)量所能輸出的電能，單位是Wh/kg;比功率是描述電池在瞬間能放出能量的能力，單位是W/kg。比能量高的動(dòng)力電池就像龜兔賽跑里的烏龜，耐力好，可以長(zhǎng)時(shí)間工作，續(xù)航里程長(zhǎng);而比功率高的動(dòng)力電池就像百米賽跑里的博爾特，速度快，可以提供很高的瞬間電流，以保證汽車的加速性能。然而魚(yú)與熊掌不可兼得，通常一種電池不能同時(shí)具備高比能量和高比功率。
對(duì)于動(dòng)力電池，電池的一致性、充放電的循環(huán)次數(shù)直接決定了車輛的使用壽命。為了延長(zhǎng)電池的使用壽命，我們?nèi)粘Ｉ钪胁煌放?、新舊程度不一的電池不要混用。
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