鋰電池和鉛酸電池的優(yōu)勢比較
來源：寶鄂實業(yè)
2020-10-09 19:57
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1.鋰電池和鉛酸電池在重量能量密度上的比較
目前，鋰電池的能量密度一般為200~260wh / g，鉛酸一般為50~70wh / g，重量能量密度鋰電池為鉛酸的3~5倍，意味著同等重量下， 鋰電池容量比鉛酸電池強三到五倍，因此鋰電池在儲能方面具有絕對的優(yōu)勢。
2.鋰電池和鉛酸電池在體積能量密度上的比較
由于鋰電池的體積容量密度通常約為鉛酸電池的1.5倍，因此在相同容量的情況下，鋰電池比鉛酸電池小約30％。
3.鋰電池和鉛酸電池在使用壽命循環(huán)上的比較
目前最流行的鋰電池材料是三元鋰和鐵鋰等。 舉例，三元鋰電池通常具有1000個循環(huán)，磷酸鐵鋰電池具有超過2,000個循環(huán)，并且鉛酸電池通常具有300-350個循環(huán)。 那么說明鋰電池的壽命約為鉛酸電池的3-6倍。
4.鋰電池和鉛酸電池在價格上的比較
鉛酸電池目前比鋰電池便宜，后者的價格大約是鉛酸電池的三倍。 然而，通過使用壽命分析，如果使用相同的成本的話，鋰電池的壽命更長。
5.鋰電池和鉛酸電池在適用性上的比較
在安全性方面，鋰電池比鉛酸電池略差，但是溫度適用性非常好， 因此，鋰電池在使用過程中存在著火或爆炸的危險，例如一些外在因素，而導(dǎo)致鋰電池因事故而損壞，因此必須采取各種安全預(yù)防措施。 所以鋰電池在兼容性方面不如鉛酸電池。
6.鋰電池和鉛酸電池在環(huán)境保護上的比較
由于鉛酸電池有著非常嚴重的污染，所以在生產(chǎn)環(huán)節(jié)或丟棄廢棄電池都能造成環(huán)境的損害。 因此，從環(huán)保的角度來看，限制鉛酸電池的再投資或限制了某些地區(qū)鉛酸電池的使用是必行的。
二、鋰電池和鉛酸電池在環(huán)境污染方面的比較：
1、鋰電池污染
鋰電池中含有六氟磷酸鋰等有害物質(zhì)，會對環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)造成嚴重的污染，鉆、錳、銅等重金屬通過積累作用也會由生物鏈危害人類自身，極具危害性。
大家都知道，廢棄電池是不能隨意丟棄的，隨手扔棄電池會使水土污染不可再用，空氣也不能安全呼吸，對環(huán)境生命造成危害，所以我們要正視電池高危污染。三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池作為新能源電池，本著穩(wěn)定性，壽命長，無污染的優(yōu)點被廣泛應(yīng)用，但它就像轉(zhuǎn)基因問題醫(yī)院不可以隨意忽視。當三元鋰電池用完時，最好寄回廠家回收，這個產(chǎn)品雖然是新能源，號稱對環(huán)境無污染，綠色環(huán)保，但它也不能避免重金屬污染的問題，但如果隨意丟棄對土地的危害也會很大。
比亞迪汽車宣稱磷酸鐵鋰電池作為動力能源設(shè)備零污染，因此企業(yè)對磷酸鐵鋰電池抱有很大前景，作為新世紀能源，難道是真的一點污染都不會嗎?答案是否定的。無論是一般電池或是鋰電池，因為電池本身就是一種化學(xué)物質(zhì)，當放置到大自然隨著時間推移內(nèi)部物質(zhì)開始分解，當保護外殼損壞內(nèi)部物質(zhì)發(fā)生泄露，這種物質(zhì)就有可能對外界產(chǎn)生影響。假如不知道怎么處置，可以先自收起來，等到有機會再送去收集站。其實現(xiàn)在也有專門的回收廢舊電池的垃圾箱、而且垃圾站也會分類，也可直接送至當?shù)氐沫h(huán)保局。
不管怎么說，鋰電池的污染還是會有的，只是相對來說比較小而已。我們生活在同一個地球上，自覺性要從自我做起，而且廢舊的電池不能和生活其它種類的垃圾混在一起，要分開處置。廢舊電池回收已經(jīng)不是一兩天的號召，一般干電池含重金屬成分，會有毒害性，嚴重損害環(huán)境人體危害。
人們要形成保護環(huán)境意識，大家都這樣做，才會有影響力，相關(guān)環(huán)保產(chǎn)業(yè)才會積極的發(fā)展。鋰電池生產(chǎn)廠家不僅需要重視生產(chǎn)過程中的工藝排泄物的凈化處理，報廢后的電池污染防治技術(shù)也要大大提高。
1、體積小:只有鉛酸電池的二分之一，安裝方便。
2、重量輕:只有鉛酸電池的三分之- -，提著.上樓都輕松。
3、壽命長:是鉛酸電池的五倍，鋰電質(zhì)保兩年，可使用5-8年。
4、行駛里程長:比鉛酸電池多10%-20%。
5、電壓高、動力強勁:平路行駛速度更快，上坡負載力更強。
6、不受季節(jié)影響:零下20°C-50°C正常使用，鉛酸電池冬季縮減40%以上，鋰電池僅縮減10%。
7、安全省心:鋰電池內(nèi)置芯片保護板，可阻止過充過放，不會對電池造成損傷。
8、環(huán)保產(chǎn)品，無損健康:不釋放任何有害物資，廢電池回收無污染，國家正在大力推廣。
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