新能源汽車用磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢有多少
來源：寶鄂實業(yè)
2020-08-31 15:06
點擊量：次
新能源汽車的核心部件必然要屬電池了，電池對于品牌而言是非常關(guān)鍵的技術(shù)，要想獲得整車競爭力，就需要依靠電池的差異化競爭。無論是車體輕量化、快充、還是高低溫性能等，最終都要依賴于電池方面技術(shù)的提升和改善。凌寶汽車所使用的電池不同于市面上常見的三元鋰電池，而是采用安全系數(shù)更高、壽命更長、更為環(huán)保的磷酸鐵鋰電池。
磷酸鐵鋰電池，全稱磷酸鐵鋰鋰離子電池，磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩(wěn)固，難以分解，即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰一樣結(jié)構(gòu)崩塌發(fā)熱或是形成強(qiáng)氧化性物質(zhì)，磷酸鐵鋰分解溫度約在800℃，而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右，顯而易見磷酸鐵鋰安全系數(shù)會更高。
鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右，最高約500次，而磷酸鐵鋰動力電池，循環(huán)壽命達(dá)到1600次以上。同質(zhì)量的鉛酸電池則是“新半年、舊半年、修修補(bǔ)補(bǔ)又半年”，最多也就1~1.5年時間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用，理論壽命將達(dá)到9~10年。
另外磷酸鐵鋰電池同其他電池相比更為清潔環(huán)保，磷酸鐵鋰材料不含任何重金屬與稀有金屬，無論在生產(chǎn)和使用過程中都不會對環(huán)境造成污染，避免了傳統(tǒng)電池對環(huán)境的污染。
在現(xiàn)階段的技術(shù)水平下，電池自身的性能很大程度上制約了新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步的推廣與發(fā)展。電池自身的各項性能及其使用條件在多維度的耦合之下，綜合反映出來就是電池的循環(huán)壽命，換言之也就是新能源汽車的耐用性。而凌寶汽車憑借高性能的電池優(yōu)勢在激烈的汽車市場中占據(jù)一席之位，成為新能源汽車行業(yè)造車新勢力的一員猛將。
聲明： 本網(wǎng)站所發(fā)布的文章，均來自于互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。
