房車采用鋰電池究竟安全不？
來源：寶鄂實業(yè)
2020-07-16 10:13
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鋰電池與鉛酸電池比起來，安全性仍是要差上一點的。您看到鋰電池自燃，您看到過鉛酸電池自燃嗎？鉛酸電池即便析氣爆破，也不會自燃，最多是破裂而已。退一步來講，傳統大品牌房車廠家并沒有拋棄鉛酸電池 。鉛酸電池已經有150年的前史，長處便是安全系數高、穩(wěn)定性高。傳統房車廠家不喜歡選用鋰電池。由于即便有問分之一的風險，大品牌也不敢冒險，或許由于一個事端銷毀一個品牌。
反倒是一些新派的小廠家，為了投合顧客的需求，在電池上能夠選配鋰電池。鋰電池比照鉛酸電池長處實在是太多了！例如能量密度高，相同容量的鋰電池體積更小，分量更輕。同體積的電池，鋰電池容量更大。容量密度高，鋰電池能夠選用48V供電體系，利用鋰電池能夠大電流放電的特性，選用48V鋰電＋48V逆變器后，能夠供給更大容量的220V電源，能夠運用大功率電器。這點無疑是房車愛好者最大的誘惑:容量大，輸出功率足夠大！
從眾多的新能源汽車起火、自燃事端中讓人們知道了本來鋰電池在特定條件下會自燃。這便是鋰電池最大的缺陷，尤其是三元鋰電池。而磷酸鐵鋰電池則要穩(wěn)定一些，是房車換鋰電池的首選。三元鋰也好，磷酸鐵鋰也好，一起的缺陷便是一但發(fā)生熱失控現象，那么電池就會劇烈焚燒，很難撲滅。
因此這類電池有必要裝備高精度的電池維護板、電動汽車則專門配有電池辦理體系，目的便是盡量避免電池發(fā)生熱失控現象 ，維護電池，最大極限操控意外發(fā)生。特斯拉電池辦理技能是公認的NB，可是前段時間有一輛特斯拉在停車場，毫無征兆的自燃了！既沒有受到外力沖擊，也不是在充電狀態(tài)下，說明再好的電源辦理軟件也不能百分百確保電池安全。
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