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行業(yè)資訊

如何讓電動車鋰電池的使用壽命翻倍?

來源:寶鄂實業(yè)    2020-06-27 16:08    點擊量:
一、 鋰電池怕冷也怕熱,不要在極端的環(huán)境下使用
 
夏天很多人喜歡把鋰電池電動車放在太陽底下暴曬,或者冬天也是停在院子里或者大馬路上,這對于鋰電池的使用壽命是十分不利的,鋰離子在電解液和電極片中的遷移速率與溫度密切相關,理論上溫度在-20℃-55℃之間可以正常使用,日常生活中,鋰電池使用溫度在5℃-35℃之間對鋰電池是沒有傷害的,北方的用戶冬天盡可能把鋰電池取回家里存放,不要放到室外,南方的用戶避免夏天暴曬。
 
二、 鋰電池不要經(jīng)常深度充放電
 
很多人認為電動車說明書上鋰電池幾百次的循環(huán)充電次數(shù)就是只要插拔一次就算使用一次,其實這是一個誤區(qū),說明書上其實是指完全重放電的次數(shù),鋰電池不同于鎳鎘電池,鋰電池不具有任何記憶效應,隨時隨地可以充電,電池有余電的情況下進行充電不但不會縮短使用壽命,還能對電池進行保養(yǎng),延長其循環(huán)使用周期,對于鋰電池,正確的做法是緩充而不是深充。
 
三、 要用適配的充電器充電,避免大電流
 
鋰電池的化學活性比鉛酸電池要活潑許多,對于充電器的要求更高,一旦使用雜牌充電器或者不適配的快速充電器,不但對鋰電池本身使用壽命造成影響,嚴重還會因為過熱導致隔膜的破損短路而發(fā)生爆炸。
 
此外,18650電芯是3C放電,你電動車是8000W的,用的電芯低于你的電動車放電電流,這樣會導致鋰電池溫度過高,電流過大而壽命變短,還會出現(xiàn)鼓包報廢的情況,如果你的電動車功率非常大,速度非???,建議選擇10C電流的18650電芯,這樣選擇合適的電芯顯然非常重要!
 
四、 不要“滿充”“過充”,不需要“激活”鋰電池
 
不少用戶將電動車鋰電池買回家后,還是按照鉛酸電池的方法,前三次給鋰電池充10-12小時,認為鋰電池需要激活一下,其實這是很影響鋰電池壽命的,更有奇葩的人認為迷信涓流充電,就是在電動車充滿電之后繼續(xù)再充1小時,以抵消內(nèi)阻的干擾,這些做法都是錯誤的,正確的做法應該是充滿電后,就直接拔掉電源。電動車鋰電池盡量不要過夜充,容易發(fā)生火災。
 
五、不需要滿電存放
 
電動車鋰電池(18650電芯的)買來時,一般是2-3格電,很少有滿電的,滿電存放時間長,會讓鋰電池容量減少。此外,還需要注意的就是選擇品質較好的保護板。注意這幾點,你的電動車鋰電池用個五六年是沒問題的。

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