電動車鋰電池怎樣充電壽命才會更長？更安全？
來源：寶鄂實業(yè)
2020-05-27 21:51
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1、不要過充過放。
由于鋰電池屬于無記憶性電池，建議在每次或者每天騎行后即可對電池組進行規(guī)律性的充電或者補電，這樣會大幅度提高電池組的使用壽命。低電壓的過放或自放電反應(yīng)會導(dǎo)致鋰離子活性物質(zhì)分解破壞，而鋰離子電池任何形式的過充都會導(dǎo)致電池性能受到嚴(yán)重破壞，甚至爆炸。
2、及時充電。
鋰電池在放電以后，會進入硫化過程，如果及時充電，就可以清除不嚴(yán)重的硫化。所以，如果電量低于20%，需要及時充電。鋰電池沒電時，應(yīng)關(guān)閉電源騎行，不能使用回升電壓行駛，防止嚴(yán)重虧電，要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。
3、使用配套的充電器。
鋰電池也有很多種，電池性能及電池保護板參數(shù)都有可能不一樣。為了保護鋰電池，預(yù)防安全隱患，需使用專用充電器。特別注意：鉛酸電池的充電器不能在鋰電池上使用。
4、充滿電時再浮充1～2小時。
與鉛酸電池不同，鋰電池具有電池保護板，高檔的保護板帶有電量均衡功能，就是在電池充滿電后充電器會轉(zhuǎn)燈。不拔充電器，保護板會把電量高的電池電能消耗，補充電量低的單串電池。此時充電器又會工作了。如果不急騎車的，在充電指示燈顯示滿電時再浮充1～2小時，常規(guī)進行6-8小時充電即可。
5、定期深放電。
定期進行一次深放電也有利于"活化"鋰電池，可以略微提升鋰電池的容量。
電量過低，及時充電
很多網(wǎng)友認為，電動車電量耗盡以后在充電，有利于鋰電池壽命的延長。其實這也是一種錯誤的觀念，如果在行駛過程中，電動車已經(jīng)提示電量電量過低，如果仍然不充電，鋰電池很可能會因為過度放電，而導(dǎo)致電壓過低，從而損害鋰電池壽命，所以在提示電量過低時就應(yīng)該及時充電。
選擇正規(guī)的生產(chǎn)商，有合規(guī)合法的產(chǎn)品標(biāo)識，注意鋰電池的生產(chǎn)日期。很多“三無”廠商的鋰電池，為了節(jié)省成本，質(zhì)量也存在一定問題。
選擇大品牌，有口碑的牌子，在正規(guī)的店面購買。
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