電動(dòng)車動(dòng)力鋰電池組為何需要冷卻系統(tǒng)？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-05-15 17:01
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動(dòng)力鋰電池組采用冷卻系統(tǒng)的作用是，通過(guò)對(duì)動(dòng)力電池冷卻或加熱，保持動(dòng)力電池較佳的工作溫度，以改善其運(yùn)行效率并延長(zhǎng)動(dòng)力電池的壽命。
從電池充放電的基本原理分析。學(xué)過(guò)物理都知道，電池充電實(shí)際是在補(bǔ)充電池內(nèi)部的電子，而放電則是在消耗電池內(nèi)部的電子，無(wú)論是充電還是放電都會(huì)伴隨著電子的劇烈運(yùn)動(dòng)，這種劇烈運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的結(jié)果就是熱效應(yīng)，而且這種熱效應(yīng)是無(wú)法避免的，除非電池內(nèi)部沒(méi)有電子運(yùn)動(dòng)，但這是不可能的，所以，如果想要鋰電池組完全不需要冷卻系統(tǒng)，恐怕得有超出我們認(rèn)知的科學(xué)原理來(lái)支撐。
從技術(shù)的角度分析。即使有新的科學(xué)原理支撐以及新型材料的發(fā)現(xiàn)，就技術(shù)而言，我們也難做到不需要?jiǎng)恿︿囯姵亟M冷卻系統(tǒng)。因?yàn)閮H研發(fā)鋰離子電池，我們就已經(jīng)花費(fèi)幾十年的時(shí)間，至今也只有少數(shù)公司掌握核心技術(shù)，所以，從這一角度看也不大可能。
綜上所述，從鋰電池組的性能和整體構(gòu)造來(lái)看，未來(lái)的電池恐怕也難以擺脫冷卻系統(tǒng)。因此，筆者更愿意相信，未來(lái)的鋰電池使用的冷卻系統(tǒng)肯定要比現(xiàn)在的簡(jiǎn)單但仍不可缺少。
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