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鋰電池是由哪些部分構(gòu)成的?鋰電池冬季要怎么保養(yǎng)

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2020-05-08 16:14    點(diǎn)擊量:
鋰電池主要部分構(gòu)成:正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜。
 
正極。從電池重量構(gòu)成上來(lái)看,正極材料占有較大比例(一般在70%~80%),因?yàn)檎龢O材料的性能直接影響著鋰離子電池的性能,其成本也直接決定電池成本高低,也直接影響鋰電池包的能量密度和性能。
 
負(fù)極。負(fù)極材料是由相對(duì)于正極電勢(shì)更低的材料構(gòu)成,并具有高比容量和較好的充放電可逆性,從而在嵌鋰的過(guò)程中保持良好的尺寸和機(jī)械穩(wěn)定性。負(fù)極材料主要影響鋰電池組的效率、循環(huán)性能等,負(fù)極材料的性能也直接影響鋰電池組的性能,負(fù)極材料種類(lèi)上,包括碳系負(fù)極、非碳性負(fù)極。
 
電解液。電解液在正極與負(fù)極之間起到運(yùn)輸電荷的作用,具有較高的離子電導(dǎo)率,一般應(yīng)達(dá)到1x10-3~2x10-2 S/cm。它影響著動(dòng)力鋰電池的能量密度、循環(huán)壽命、功率密度、安全性能等因素。
 
隔膜。隔膜有一定的孔徑和孔隙率,保證低的電阻和高的離子電導(dǎo)率,對(duì)鋰離子有很好的透過(guò)性,對(duì)電解液的浸潤(rùn)性好并具有足夠的吸液保濕能力,保持離子導(dǎo)電性,同時(shí)具有電子絕緣性,此外還有足夠的穿刺強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度等力學(xué)性能及耐電解液腐蝕性和足夠的電化學(xué)穩(wěn)定性。

鋰電池冬季如何保養(yǎng)
 
溫度對(duì)于鋰電池的影響還是很大的,溫度越低鋰電池的活性就越低,直接導(dǎo)致充放電效率大幅降低,所一般而言,鋰電池的工作溫度為-20度-60度之間。
 
1、室內(nèi)充電,避開(kāi)低溫。實(shí)在沒(méi)有室內(nèi)充電條件的,要充分利用電池放電時(shí)的余熱,停車(chē)后立即在陽(yáng)光下充電,以增加充電量,并避免析鋰。
 
2、隨用隨充,淺放淺充。冬天鋰電池活性下降,非常容易造成過(guò)放過(guò)充,輕則影響電池使用壽命,重則引發(fā)燃燒事故。因此,冬天更要注意以淺放淺充的方式充電。特別需要指出的是,不要以一直插槍的方式長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛,避免過(guò)充。
 
3、冬天鋰電池應(yīng)該保持足電狀態(tài),這樣可延長(zhǎng)電池壽命。電池應(yīng)充滿電后再使用,偶爾一次沒(méi)充滿電對(duì)電池影響不大,但經(jīng)常不充滿電就使用,電池將產(chǎn)生一種“記憶性”,影響其續(xù)行里程,同時(shí)也損耗電池的使用壽命。
 
4、充電時(shí)請(qǐng)使用原裝充電器,市場(chǎng)上充斥著大量的劣質(zhì)充電器,使用劣質(zhì)充電器會(huì)造成鋰電池組損壞,甚至引起火災(zāi)。如果你的充電器不能正常使用,建議聯(lián)系官方購(gòu)買(mǎi)正規(guī)充電器,保證充電質(zhì)量。
 
5、盡量不要室外停車(chē),冬天室外的溫度和室內(nèi)的溫度相差很大。如果條件允許的話,最好是在室內(nèi)停車(chē),空調(diào)溫度不要設(shè)置太高,這樣可以省電,開(kāi)車(chē)時(shí)寧愿多穿件衣服也要降低一點(diǎn)溫度的設(shè)定。

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