簡(jiǎn)述電動(dòng)車鋰電池價(jià)格趨勢(shì)
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-02-15 09:36
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鋰電池續(xù)航里程比鉛酸的長(zhǎng)，體積和重量比鉛酸輕，但是電池相對(duì)鉛酸電池比較貴，如果電動(dòng)車的活動(dòng)范圍要求比較廣的話鋰電池是比較劃算的，如果對(duì)續(xù)航里程有更高的要求，那么可以裝上增程器來增加電動(dòng)車的續(xù)航里程，滿足大眾日常出行需求達(dá)到出行無憂，解決電動(dòng)車因半途沒電而無法往返的問題。
鋰電池價(jià)格雖然貴但長(zhǎng)期使用綜合價(jià)格低于鉛酸。比如48v20ah十三串三元鋰電池，正規(guī)產(chǎn)品要一千，充放電六百次重量17斤；鉛酸蓄電瓶?jī)r(jià)格是550，充放電四百次重量53斤；磷酸鐵鋰電池組16串，價(jià)格1200重量23斤，充放電二千次。鋰電池越貴其電池容量就越大。
隨著電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)出臺(tái)、鋰電池價(jià)格的降低和政府環(huán)保政策的推行，將促使更多消費(fèi)者因?yàn)殇囯姷拿黠@優(yōu)勢(shì)而從鉛酸電池電動(dòng)車轉(zhuǎn)向鋰電池電動(dòng)車。從歷年鋰電電動(dòng)車占比數(shù)據(jù)及市場(chǎng)趨勢(shì)分析中得出結(jié)論“鋰電池在中國(guó)的普及率預(yù)計(jì)將進(jìn)入快速提升階段”。預(yù)計(jì)未來兩年鋰電池電動(dòng)車市場(chǎng)規(guī)模的年復(fù)合增長(zhǎng)率將加速到62%。
