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行業(yè)資訊

簡述電動車鋰電池充電爆炸原因

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-12-18 12:46    點(diǎn)擊量:
一、鋰電池負(fù)極容量不足
 
  當(dāng)鋰電池正極部位的負(fù)極部位容量不足時(shí),充電時(shí)所產(chǎn)生的鋰原子無法插入負(fù)極石墨的間層結(jié)構(gòu)中,會析在負(fù)極的表面,形成結(jié)晶。在鋰電池中長期形成結(jié)晶會導(dǎo)致短路,這時(shí)電芯急劇放電,會產(chǎn)生大量的熱,燒壞隔膜。高溫會使電解液分解成氣體,當(dāng)壓力過大時(shí),電芯就會爆炸。
 
  二、水份含量過高
 
  充電時(shí),水份可以和鋰發(fā)生反應(yīng),生成氧化鋰,使電芯的容量損失,易使電芯過充而生成氣體,水份的分解電壓較低,充電時(shí)很容易分解生成氣體,當(dāng)這一系列生成的氣體會使電芯的內(nèi)部壓力增大,當(dāng)電芯的外殼無法承受時(shí),電芯就會爆炸。
 
  三、內(nèi)部短路
 
  內(nèi)部鋰電芯短路造成大電流放電,產(chǎn)生大量的熱,燒壞隔膜,而造成更大的短路現(xiàn)象,會使電解液分解成氣體,內(nèi)部壓力過大,鋰電芯就會爆炸。
 
  四、鋰電池過充
 
  鋰電芯過充電時(shí),正極的鋰過度放出會使正極的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,而放出的鋰過多也容易無法插入負(fù)極中,也容易造成負(fù)極表面析鋰,而且,當(dāng)電壓達(dá)到4.5V以上時(shí),電解液會分解生產(chǎn)大量的氣體。上面種種均可能造成爆炸。
 
  五、外部短路
 
  外部短路可能由于正負(fù)極接錯所導(dǎo)致,由于外部短路,電動車鋰電池放電電流很大,會使電芯的發(fā)熱,高溫會使電芯內(nèi)部的隔膜收縮或完全壞壞,造成內(nèi)部短路,因而爆炸。
 
  電動車起火的原因比較單一,基本都是由于鋰電池?zé)崾Э卦斐傻?。鋰電池能量密度大、體積小、重量輕,是鉛酸電池?zé)o法比擬的。由于不斷追求鋰電池能量密度之大的優(yōu)勢,安全性的問題也隨之突現(xiàn)。
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