車事小說從外媒獲悉，戴姆勒和吉利正就國產(chǎn)電動版smart汽車進(jìn)行磋商，目前雙方談判進(jìn)展順利。

今年2月6日，戴姆勒股份公司董事長兼首席執(zhí)行官蔡澈（DieterZetsche）表示，該公司正就深化與中國吉利的合作進(jìn)行談判。但他并未向外界透露談判的內(nèi)容。

事實上，戴姆勒對于smart全系車型進(jìn)行電動化一直以來都是其既定戰(zhàn)略規(guī)劃之一。

早在2017年9月份，在法蘭克福車展期間，戴姆勒股份公司董事長兼首席執(zhí)行官蔡澈（DieterZetsche）就曾在“奔馳之夜”上宣布，到2020年戴姆勒旗下的個性車品牌smart將在歐洲和北美地區(qū)實現(xiàn)全系車型的電動化，而其余地區(qū)也將緊隨其后。smart將成為一個專注于電動車的品牌。

隨著中國新能源汽車市場發(fā)展迅猛，早已超出了預(yù)期。對于國產(chǎn)smart自然也就提前被提上了日程。

2018年8月份，就有外媒爆出戴姆勒正在與北汽集團(tuán)的子公司北汽新能源洽談，計劃組建一家合資公司來生產(chǎn)電動版smart。

由于當(dāng)事雙方戴姆勒和吉利均對此傳聞拒絕置評。加上一段時間以來，雙方并無實質(zhì)性的動作和進(jìn)展。此消息不了了之。

隨著此次戴姆勒再次被傳出與吉利汽車正就電動版smart進(jìn)行談判。在車事小說看來，吉利成功概率或?qū)⑦h(yuǎn)大于北汽。