湖南邦普公司：研發(fā)了動(dòng)力蓄電池模組和單體自動(dòng)化拆解裝備，開發(fā)的“定向循環(huán)和逆向產(chǎn)品定位”工藝可生產(chǎn)鎳鈷錳酸鋰和電池級(jí)四氧化三鈷。據(jù)公開報(bào)道，2018年邦普年處理廢舊電池總量超過(guò)30000噸，年生產(chǎn)鎳鈷錳氫氧化物10000噸，總回收率超過(guò)98．58％。

浙江華友鈷業(yè)公司：建設(shè)廢舊鋰電池資源回收再生循環(huán)利用生產(chǎn)線，具備電池包（組）拆解處理、單體破碎分級(jí)、濕法提純等處理工藝。華友循環(huán)副總經(jīng)理高威喬此前曾表示，目前，華友循環(huán)廢舊動(dòng)力蓄電池回收處理產(chǎn)能達(dá)65000噸（電池包）／年以上。

1月16日，華友循環(huán)與天際汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方今后將在新能源汽車動(dòng)力電池梯次利用和材料回收領(lǐng)域不斷深化合作。

廣東光華公司：已建成再生利用生產(chǎn)線，并開發(fā)了“多級(jí)串聯(lián)協(xié)同絡(luò)合萃取提純”、“雙極膜電滲析”等技術(shù)，采用環(huán)境友好的處理工藝實(shí)現(xiàn)多種有價(jià)金屬元素的回收。

年后，光華科技公布與奇瑞萬(wàn)達(dá)貴州客車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“奇瑞萬(wàn)達(dá)”）簽署了《關(guān)于廢舊動(dòng)力電池回收處理合作協(xié)議》。奇瑞萬(wàn)達(dá)也是繼北汽、金龍、華奧等新能源汽車企業(yè)后，又一家與光華科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的主機(jī)廠商。

江西豪鵬公司：投產(chǎn)了鋰電池回收利用項(xiàng)目，具備完善的廢舊電池?zé)o害化處理設(shè)備和流程，利用先進(jìn)的環(huán)保工藝和設(shè)備對(duì)廢舊電池進(jìn)行資源化處理。此前，贛州豪鵬科技與力信能源簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式達(dá)成“動(dòng)力電池回收處理”戰(zhàn)略合作。

北京賽德美公司：開發(fā)了電解液和隔膜拆解回收工藝，可將廢舊電池的殼體、電解液、隔膜、正極廢粉、負(fù)極廢粉等材料拆解出來(lái)，再通過(guò)材料修復(fù)工藝得到正負(fù)極材料。

北京賽德美資源再利用研究院有限公司副總經(jīng)理郭杰曾表示，公司將在2018年上半年實(shí)現(xiàn)第一條生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)產(chǎn)能，年處理能力約為4000噸。下半年開始建第二條三元鋰電池的生產(chǎn)線，第三條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線，全部建成以后，年處理能力將達(dá)到12000噸。