柴油集裝箱卡車改成純電動(dòng)能否實(shí)行
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-06 10:47
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柴油集裝箱卡車改成純電動(dòng)
此外，去年9月，陽(yáng)邏港一期碼頭將原來(lái)的柴油集裝箱卡車改成純電動(dòng)集裝箱卡車。
記者現(xiàn)場(chǎng)看到，這些純電動(dòng)集裝箱卡車車頭為純白色，車身看上去比傳統(tǒng)柴油集裝箱卡車要小，車頭的后面有兩組電池、一個(gè)電動(dòng)機(jī)以及減速箱。該純電動(dòng)集裝箱卡車平均每次充電完成后可持續(xù)生產(chǎn)作業(yè)約5小時(shí)，僅燃料一項(xiàng)，每臺(tái)純電動(dòng)集裝箱卡車比柴油集裝箱卡車每年節(jié)約成本12157元。 每臺(tái)純電動(dòng)集裝箱卡車每月比柴油集裝箱卡車節(jié)約1.4萬(wàn)元，一年可節(jié)約費(fèi)用約16.8萬(wàn)元。從排放廢氣比較，每臺(tái)柴油集裝箱卡車每月排放7.85噸二氧化碳，而純電動(dòng)集裝箱卡車排放為零，一年下來(lái)，每臺(tái)純電動(dòng)集裝箱卡車可少排放94.2噸二氧化碳，12臺(tái)純電動(dòng)集裝箱卡車一年可減少二氧化碳排放約1130噸。
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