記者走訪發(fā)現(xiàn)，共享電池柜在武漢三鎮(zhèn)布點(diǎn)非常密集，僅武昌區(qū)丁字橋、積玉橋、曇華林、街道口均能看到其身影，隨著如今外賣、快遞等隊(duì)伍的龐大，使用率相當(dāng)高。

但隨之而來的，也引發(fā)了一些擔(dān)心。是否所有的電動(dòng)車都試用這些共享電池？自己裝卸電池是否存在安全問題，更有消費(fèi)者表示，這些共享電池柜多安裝在居民小區(qū)樓下，或者商業(yè)區(qū)，人流比較密集，是否存在安全隱患。

“每個(gè)電動(dòng)車電池的電壓是不一樣的，如果型號不匹配，電壓過高或者過低，都容易引發(fā)事故。”從事電動(dòng)車銷售行業(yè)十多年的張老板告訴記者，現(xiàn)在的車輛更換電池比較方便，但消費(fèi)者一定要找準(zhǔn)響應(yīng)型號。同時(shí)，首先要求共享電池的管理要跟上，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，替換損壞的電池，檢查每天的電池異常情況。特別是夏天高溫情況下，電池容易出故障，因過度充電和高溫引發(fā)的事故也不鮮見，存在一定的安全隱患。

武漢其中一家共享電池供應(yīng)商“e換電”的工作人員表示，他們所有的電池都嚴(yán)格符合國家標(biāo)準(zhǔn)，每次歸還入柜前都會(huì)掃描檢查是否損壞，而所有“入網(wǎng)”的消費(fèi)者車上也會(huì)安裝中控器，可以遠(yuǎn)程監(jiān)測電池使用情況，一旦出現(xiàn)問題可以及時(shí)處理。

還有不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前共享電池的確方便了很多人人，但各方面的規(guī)范還不完整，如因?yàn)?a href="http://www.pdszhhs.com">電池的問題而引發(fā)的交通事故，該誰擔(dān)責(zé)，怎么處理，也是個(gè)問題。共享電池，看上去很美好，但還是需要行業(yè)來引導(dǎo)和規(guī)范。