未來的發(fā)展趨勢

 

未來動力電池是最大的增長引擎,鋰離子電池領(lǐng)域的趨勢發(fā)展的方向能量密度高、安全性高、高端數(shù)碼鋰離子動力電池和電池將鋰離子電池市場的主要增長點,6微米鋰電在銅箔將作為鋰離子電池的主要原材料之一,成為主流企業(yè)布局的重心。

 

(1)高能量密度成為未來的發(fā)展趨勢

 

動力電池是未來鋰離子電池領(lǐng)域最大的增長引擎。隨著補貼的減少，新能源汽車市場需要完成從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動的轉(zhuǎn)變，提高新能源汽車的行駛里程是市場化進(jìn)程中最關(guān)鍵的因素之一。

 

另外，國家對動力電池的能量密度也有相應(yīng)的要求。到2020年，動力電池的能量密度應(yīng)達(dá)到300Wh/Kg。因此，高能量密度的動力電池成為企業(yè)研究的熱點。

 

(2)6微米極薄的鋰銅箔成為企業(yè)布局的主流重心

 

高能量密度鋰離子電池已經(jīng)成為企業(yè)的重點布局,企業(yè)可以使用高鎳三元材料,硅基負(fù)極材料,超薄鋰銅箔,碳納米管和其他新導(dǎo)電劑新型鋰離子電池材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)電池材料來提高其能量密度。為了提高鋰離子電池的能量密度，更薄的6-mu-m銅箔已經(jīng)成為國內(nèi)主流鋰離子銅箔制造商布局的重點。但由于6-mu-m銅箔量產(chǎn)困難，國內(nèi)只有少數(shù)企業(yè)能實現(xiàn)量產(chǎn)。隨著6介子銅箔產(chǎn)業(yè)化技術(shù)的逐步成熟和電池企業(yè)應(yīng)用技術(shù)的逐步完善，6介子鋰銅箔的應(yīng)用將逐步增加。

 

(3)電力電池企業(yè)能力大幅提升

 

目前，新能源汽車市場呈爆發(fā)式增長，動力電池供應(yīng)不足。為滿足快速增長的市場需求，動力電池企業(yè)不斷擴(kuò)大生產(chǎn)能力。2016年，工信部裝備司發(fā)布了《汽車動力電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條件(2017)(征求意見稿)》，對進(jìn)入動力電池目錄的企業(yè)的生產(chǎn)能力提出了要求。單個動力電池企業(yè)的年生產(chǎn)能力不應(yīng)低于8GWh，動力電池企業(yè)選擇了擴(kuò)大產(chǎn)能的機(jī)會。未來幾年，新能源汽車市場將逐步由政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變。電力電池企業(yè)的成本還需要進(jìn)一步降低。通過擴(kuò)大生產(chǎn)能力規(guī)模，提高規(guī)模效應(yīng)，降低產(chǎn)品成本，提高企業(yè)的市場競爭力。

 

(4)動力電池和高端數(shù)字電池已經(jīng)成為鋰離子電池市場的主要增長點

 

動力電池在新能源汽車市場快速增長的帶動下，近年來快速增長。未來3到5年內(nèi),國家支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)將會繼續(xù),越來越多的傳統(tǒng)燃料汽車公司開始布局的新能源汽車,隨著外國汽車公司如寶馬、現(xiàn)代開始在中國大陸購買電力的電池生產(chǎn),如中國的出口動力電池將逐漸增加,動力電池將成為主要的鋰離子電池為中國未來的市場動力。