與鋰電池相比，鉛酸電池具有更可靠、穩(wěn)定的性能

在手機(jī)、筆記本電腦和其他電子產(chǎn)品中，每500萬到1000萬塊電池中就有一塊發(fā)生了同樣的事情，這意味著發(fā)生火災(zāi)的可能性。“雖然這是一個罕見的事件，但一旦發(fā)生，后果可能是災(zāi)難性的。

雖然鋰離子電池是目前國際公認(rèn)的理想的化學(xué)能，但與電池相比，鋰離子電池在能量密度、循環(huán)壽命、環(huán)保等方面具有優(yōu)勢，但在其產(chǎn)業(yè)化價格和安全性能方面存在致命的缺陷。短路或內(nèi)部損壞可能會導(dǎo)致最新一代鋰離子電池過熱，這是電子領(lǐng)域的一個常見問題，可能會給電動汽車帶來災(zāi)難性的后果。

就性價比而言，鋰電池遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鉛酸電池。在電池領(lǐng)域，鉛酸電池具有明顯的優(yōu)勢:技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，價格低廉，具有超強(qiáng)的性價比。2005年，全球鉛酸電池銷售額為247億美元，其中美國為105億美元，占全球產(chǎn)量的三分之一。在日本，鉛酸電池雇傭了數(shù)十萬人，每年產(chǎn)生數(shù)百億美元的效益。鉛酸電池是世界上最大的電池產(chǎn)品的生產(chǎn),生產(chǎn)的所有電池的50%,70%的可充電電池,在當(dāng)代社會不可缺少的產(chǎn)品,是歐洲、美國和日本等國家和地區(qū)是世界上最發(fā)達(dá)的,并仍在大量生產(chǎn)和使用的鉛酸電池。

使用免維護(hù)電池時也要小心。護(hù)理時應(yīng)注意以下幾點:

 

(1)經(jīng)常保持電池外部清潔干燥，正負(fù)極樁與電纜接頭接觸良好。

 

(2)最免維護(hù)的電池蓋有電源指示燈，綠色、黑色、黃色三種顏色指示電池充電程度。黑光表示存儲量不足，需取出電池進(jìn)行補(bǔ)充充電;黃色指示燈表示電解液水平過低。檢查電池外殼是否破裂或損壞，電解液是否泄漏。

 

(3)車輛每年或每3萬公里檢查一次液位高度。如果液位降低，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)廠家的指定添加蒸餾水。

 

(4)安裝負(fù)極鐵車時應(yīng)先接正極，再接負(fù)極，上述方法取反。

 

(5)進(jìn)入冬季時，測量電解質(zhì)密度，確定充電狀態(tài)。如測量密度不利，可通過測量負(fù)載電壓來判斷充電狀態(tài)。

 

(6)充電時，充電器的正極與電池的正極連接。我們必須學(xué)會防患于未然，使之成為真正意義上的免維護(hù)電池。