動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-10-22 20:49
點(diǎn)擊量：次
得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速增長(zhǎng)，動(dòng)力電池出貨量也在不斷增加。根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心預(yù)測(cè)，結(jié)合汽車報(bào)廢年限、動(dòng)力電池壽命等因素，2018-2020年，我國(guó)動(dòng)力電池報(bào)廢總量將達(dá)到12-20萬(wàn)噸；到2025年，動(dòng)力電池年報(bào)廢量將達(dá)到35萬(wàn)噸。
鋰離子動(dòng)力電池的循環(huán)利用包括逐步利用和資源循環(huán)利用。逐步利用是將容量降低到80%以下的車用動(dòng)力電池進(jìn)行改造，用于儲(chǔ)能等領(lǐng)域。資源回收是對(duì)廢舊動(dòng)力電池進(jìn)行粉碎、拆解、冶煉，實(shí)現(xiàn)鎳、鈷、鋰等資源的回收利用。
針對(duì)廢舊電池回收問(wèn)題，工業(yè)和信息化部于2018年1月下發(fā)了相關(guān)文件，并下發(fā)了《新能源汽車動(dòng)力電池回收管理暫行辦法》，要求汽車廠商建立動(dòng)力電池回收渠道，由其負(fù)責(zé)用于新能源汽車廢舊動(dòng)力電池的回收利用。隨后在7月份，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《新能源電池回收利用追溯管理暫行規(guī)定》，要求建立追溯管理平臺(tái)，收集生產(chǎn)、銷售、使用、報(bào)廢全過(guò)程的信息，動(dòng)力電池的回收利用，并監(jiān)督各環(huán)節(jié)回收責(zé)任的履行情況。目前，動(dòng)力電池溯源管理平臺(tái)正式運(yùn)行，過(guò)渡期為一年。
回收產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策
廢動(dòng)力電池含有豐富的鋰、鎳、鈷等有價(jià)值的金屬資源，開(kāi)展資源回收利用具有重要意義。為此，工業(yè)和信息化部于2018年9月5日發(fā)布了《新能源汽車廢電池綜合利用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條件》（第一批）企業(yè)名單，白名單中有五家企業(yè)，即Zhejiang Huayou、蔣希浩鵬。湖北綠地、湖南邦普、廣東光華。這份文件的發(fā)布，表明了國(guó)家對(duì)廢舊動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)進(jìn)行規(guī)范的決心，也加快了回收產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化進(jìn)程。
2月20日，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司發(fā)布最新工作動(dòng)態(tài)稱，新能源汽車廢動(dòng)力電池回收利用工作已初具規(guī)模。目前，以湖北綠地、湖南邦普為代表的企業(yè)已形成一定規(guī)模的再生加工能力。為提高廢動(dòng)力電池綜合利用水平，工業(yè)和信息化部發(fā)布實(shí)施了《新能源汽車廢動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條件》和《公告管理暫行辦法》，積極培育行業(yè)骨干企業(yè)，支持企業(yè)發(fā)展循環(huán)利用技術(shù)和工藝。
在政策利好的背景下，業(yè)內(nèi)各回收企業(yè)也在不斷完善技術(shù)，積極尋求合作。
