如今，隨著無人機(jī)的飛速發(fā)展，在各行各業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。那么電池，無人機(jī)的能量儲存部分，是如何維護(hù)的呢？讓我們來介紹一下無人機(jī)電池中最常見的鋰電池，如何保養(yǎng)和延長其使用壽命。

一、不夠

對充電器有要求。有的充電器在充滿電時(shí)沒有完善的斷電功能，導(dǎo)致單片機(jī)電池在充滿電到4.2V時(shí)不停止充電；另外，有的充電器在使用一段時(shí)間后，由于元器件老化，容易出現(xiàn)不停止充電的問題。因此，當(dāng)鋰聚合物電池充電時(shí)，必須有人照看它。當(dāng)發(fā)現(xiàn)充電器故障充電時(shí)間過長時(shí)，應(yīng)盡快拔掉電池插頭。否則，如果鋰聚合物電池過充，會影響電池壽命，直接發(fā)生爆炸和火災(zāi)。

另外，我們提醒您，在充電時(shí)，您必須按照規(guī)定的充電C數(shù)或電池的較低C數(shù)進(jìn)行充電，且不要超過規(guī)定的充電電流。

二。別松手

電池的放電曲線表明，在放電開始時(shí)電壓下降很快，但在3.9v和3.7v之間電壓下降不快，但一旦電壓下降到3.7v，電壓下降的速度就會加快。如果電壓控制不當(dāng)，會導(dǎo)致過放電，對電池造成輕微損壞，如果電壓過低，會導(dǎo)致無人機(jī)爆炸。有些模特朋友因?yàn)殡姵乇容^少，所以每次飛過來，這樣的電池壽命都很短。策略是盡可能少飛一分鐘，多飛一個(gè)生命周期。最好多買兩塊電池，而不是每次都超過容量限制。為了充分利用電池報(bào)警器，報(bào)警器應(yīng)盡快著陸。

三、儲存電量不足

充滿電的電池在滿電狀態(tài)下不能存放超過3天。如果超過一個(gè)星期不放行，一些電池將直接包裝。有些電池可能暫時(shí)鼓不起來，但經(jīng)過幾次滿電存儲后，電池可能會直接報(bào)廢。因此，正確的方法是在接到飛行任務(wù)后給電池充電。如果使用電池后3天內(nèi)沒有飛行任務(wù)，請將單片機(jī)電壓充電至3.80~3.90V儲存。如果充電后由于各種原因電池不飛，應(yīng)在充電后3天內(nèi)將電池放電至3.80-3.90V。三個(gè)月內(nèi)不使用的，應(yīng)充放電一次，并保持連續(xù)，以延長電池壽命。電池應(yīng)存放在陰涼的環(huán)境中。電池長期存放時(shí)，最好放在密封袋或密封的爆炸箱中。建議環(huán)境溫度10~25℃，干燥，無腐蝕性氣體。

四。皮膚沒有損傷

電池外皮是防止電池爆炸和液體泄漏的重要結(jié)構(gòu)。鋰聚合物電池鋁塑外殼的損壞將直接導(dǎo)致電池起火或爆炸。電池應(yīng)輕拿輕放。當(dāng)在飛機(jī)上固定電池時(shí)，應(yīng)收緊帶子。因?yàn)樵诖笮蛣討B(tài)飛行或飛機(jī)墜毀過程中，由于電纜扎帶松脫，有可能導(dǎo)致電池被拋出，這也容易造成電池外殼損壞。