在電池電量完全耗盡時(shí)才進(jìn)行充電，這樣對(duì)電池的壽命有延長(zhǎng)作用嗎？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-06-28 22:14
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許多朋友為了能夠延長(zhǎng)電池的壽命，每次都在電池電量完全耗盡時(shí)才進(jìn)行充電，這樣對(duì)電池的壽命真的有延長(zhǎng)作用嗎？答案是否定的。 鋰電池的壽命是“500次”，指的不是充電的次數(shù)，而是一個(gè)充放電的周期。
一個(gè)充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空，再由空充到滿的過程，這并不等同于充一次電。比如說，一塊鋰電在第一天只用了一半的電量，然后又為它充滿電。如果第二天還如此，即用一半就充，總共兩次充電下來，這只能算作一個(gè)充電周期，而不是兩個(gè)。因此，通?？赡芤?jīng)過好幾次充電才完成一個(gè)周期。每完成一個(gè)充電周期，電池容量就會(huì)減少一點(diǎn)。不過，這個(gè)電量減少幅度非常小，高品質(zhì)的電池充過多次周期后，仍然會(huì)保留原始容量的 80%，很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過兩三年后仍然照常使用。當(dāng)然，鋰電壽命到了最終后仍是需要更換的。 而所謂500次，是指廠商在恒定的放電深度（如80%）實(shí)現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù)，達(dá)到了500個(gè)充電周期。 （80%*625=500）（忽略鋰電池容量減少等因素） 而由于實(shí)際生活的各種影響，特別是充電時(shí)的放電深度不是恒定的， 所以"500個(gè)充電周期"只能作為參考電池壽命。
不過，來自以色列創(chuàng)業(yè)公司的一項(xiàng)新技術(shù)或許能夠徹底改變這種現(xiàn)狀，讓電動(dòng)車充電就像加油一樣快捷、簡(jiǎn)單。
名為StoreDot的以色列科技公司近日表示，他們開發(fā)出一種新電池技術(shù)，可在短短幾十秒內(nèi)為手機(jī)和在幾分鐘內(nèi)為電動(dòng)汽車充滿電。
新技術(shù)利用納米技術(shù)合成一種人造高分子材料，然后用該材料研發(fā)出這種電池。它可更快存儲(chǔ)更高電量，就像超高密度的海綿一樣迅速吸收并保留電量。
StoreDot公司希望能夠在2016年推出用最新技術(shù)和更薄纖維制造的手機(jī)電池。到時(shí)候，能夠提供一天續(xù)航的新電池充電時(shí)間僅需短短30秒。
StoreDot公司表示，最終上市的快速充電手機(jī)價(jià)格將高于100到150美元，最終會(huì)實(shí)現(xiàn)1500個(gè)充電放電周期，可用三年。
另外，StoreDot公司的一個(gè)近期目標(biāo)是研發(fā)出迄今為止首個(gè)即時(shí)充電的汽車原型，包括電池和配套的充電站
鋰電池九大優(yōu)點(diǎn)如下：
1．能量比較高。具有高儲(chǔ)存能量密度，目前已達(dá)到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍；
2．使用壽命長(zhǎng)，使用壽命可達(dá)到6年以上，磷酸亞鐵鋰為正極的電池1C（100%DOD）充放電，有可以使用10,000次的記錄；
3．額定電壓高（單體工作電壓為3.7V或3.2V），約等于3只鎳鎘或鎳氫電池的串聯(lián)電壓，便于組成電池電源組；
4．具備高功率承受力，其中電動(dòng)汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達(dá)到15-30C充放電的能力，便于高強(qiáng)度的啟動(dòng)加速；
5．自放電率很低，這是該電池最突出的優(yōu)越性之一，目前一般可做到1%/月以下，不到鎳氫電池的1/20；
6．重量輕，相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的1/5-6；
7．高低溫適應(yīng)性強(qiáng)，可以在-20℃--60℃的環(huán)境下使用，經(jīng)過工藝上的處理，可以在-45℃環(huán)境下使用；
8．綠色環(huán)保，不論生產(chǎn)、使用和報(bào)廢，都不含有、也不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)。
9．生產(chǎn)基本不消耗水，對(duì)缺水的我國(guó)來說，十分有利。 比能量指的是單位重量或單位體積的能量。比能量用Wh/kg或Wh/L來表示。Wh是能量的單位，W是瓦、h是小時(shí)；kg是千克(重量單位)，L是升(體積單位)。
