致使蓄電池?fù)p壞的原因有哪些呢？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-06-26 14:36
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普通汽車蓄電池的壽命一般在兩年左右，免維護(hù)汽車蓄電池的壽命是普通蓄電池的一倍。但現(xiàn)實(shí)生活中汽車蓄電池往往不能使用到設(shè)計(jì)壽命就提前報(bào)廢。致使蓄電池?fù)p壞的原因有很多，比如過度放電、長時(shí)間存放沒有充電、沒有電解液或電解液比重太高，受污物污染等，現(xiàn)在筆者就一些常見原因作個(gè)分析，希望對大家平時(shí)正確使用維護(hù)汽車電池有所幫助。
1、極樁和夾頭大小不匹配。安裝過松時(shí)，由于啟動時(shí)電流過大、接觸面過小或接觸不良，極易燒壞極柱;安裝過緊，拆裝時(shí)猛打猛撬，易使極柱損壞，造成蓄電池報(bào)廢。
2、固定不可靠，車輛在行駛中產(chǎn)生劇烈震動，使膠封、外殼和蓋等裂開。
3、充電電流過大，造成極板上的活性物質(zhì)過早脫落，縮短蓄電池使用壽命。
4、起動時(shí)間過長，使蓄電池急劇放電，造成極板彎曲，活性物質(zhì)崩裂。
5、長期在充電不足的情況下放置或使用，使極板硫化。
6、電解液面低于極板，使極板露出液面并與空氣接觸而氧化。在行駛過程中，電解液上下波動，與極板的氧化部分接觸，致使極板硫化。
7、電解液中含有雜質(zhì)，主要是蒸餾水不純及配制電解液時(shí)用了銅、鐵等金屬容器。這些雜質(zhì)在蓄電池內(nèi)會形成“小電路”，使蓄電池加速自行放電。
8、擦拭保養(yǎng)不及時(shí)，溢出的電解液長期堆積在蓋板上，造成極樁與夾著腐蝕，產(chǎn)生氧化物，進(jìn)而在蓋板上形成通路，出現(xiàn)自行放電現(xiàn)象。
9、新蓄電池不進(jìn)行初次充電或直接大電流充電，也會縮短其使用壽命。新汽車蓄電池在加注完電解液且必須采用小電流的方法進(jìn)行初次充電后，方可安裝使用。
10、忽略蓄電池的通氣孔，若不對期導(dǎo)通，在使用中產(chǎn)生的氣體無法排出，蓄電池會因內(nèi)壓過高而爆炸。
11、蓄電池添加蒸餾水后長期放置而不充電，造成蓄電池自放電或損壞蓄電池的極性。
12、蓄電池的電荷容量與發(fā)動機(jī)不匹配，造成極板早期損壞等
隨著寒冷天氣持續(xù)，近來有不少汽修店接到客戶反映因?yàn)闅鉁氐蛯?dǎo)致車輛出問題的情況。問題主要存在于電池虧電、車輛抖動等方面。對此，售后專家提醒，盡管佛山地區(qū)冬季寒冷程度有限，但氣溫低于10℃時(shí)使用車輛時(shí)還是需要注意一些細(xì)節(jié)與夏季用車不同。
問題一：三天不開車沒電
不少汽修店近段時(shí)間幫助車主搭電的業(yè)務(wù)明顯增多。專業(yè)人士介紹，冬天汽車耗電量增大，持續(xù)使用了3年以上的汽車電池，一旦車輛有兩三天停駛，極容易出現(xiàn)虧電現(xiàn)象。很多車主習(xí)慣在車上插著MP3、車載手機(jī)充電器等，更加使不堪負(fù)荷的汽車電池雪上加霜。解決方法很簡單：如果長時(shí)間不需要用車，最好間隔二天左右就開車出去遛個(gè)15分鐘左右，可有效緩解虧電情況。另外，每天用車后記得關(guān)燈、拔插頭，避免無謂損耗。
問題二：冷車啟動后易抖動
冬天冷車啟動后車輛抖動遠(yuǎn)較夏天厲害，為避免汽車發(fā)動機(jī)和部件磨損，不少車主甚至延長車輛怠速的時(shí)間，直至抖動平穩(wěn)下來后才上路行駛，而專業(yè)人士卻指出，冬季熱車不是越久越好。
據(jù)介紹，冬季車輛抖動很大原因是因?yàn)樘鞖夂?，點(diǎn)火時(shí)燃油燃燒不夠充分，由此產(chǎn)生抖動，并導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積炭越來越多。冷車啟動后停車怠速運(yùn)行只會加重積炭情況。熱車總的原則仍是看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是否回到正常水平，上路行車的前三五百米最好緩慢提速，別急著深踩油門。另外，如果車輛抖動過于厲害，最好送專業(yè)機(jī)構(gòu)檢查。
問題三：開車門被電
冬季天氣干燥導(dǎo)致汽車靜電，往往車主拉開車門時(shí)會被“狠狠”電到，以至懷疑車輛漏電。解決汽車靜電的方式可以是多洗車、周期性打蠟，減少車內(nèi)外灰塵吸附等；同時(shí)，車主多穿純棉衣物、多喝水、涂潤手霜等，則能有效避免人體靜電產(chǎn)生。另外，車內(nèi)若開空調(diào)制暖，時(shí)常打開空調(diào)的外循環(huán)或打開車窗透氣，也能有效避免車內(nèi)靜電產(chǎn)生。
網(wǎng)絡(luò)謠言：“把手機(jī)電池放入冰箱內(nèi)，冷凍一定時(shí)間，再拿出來繼續(xù)使用，電池的使用時(shí)間要比冰凍前來得長?”
專業(yè)解讀：章俊良稱，現(xiàn)在的手機(jī)基本上都是使用鋰電池，如果充電次數(shù)多了，其內(nèi)部分子排列微觀結(jié)構(gòu)會逐漸被破壞，這就造成了手機(jī)在使用了一定的年限后，續(xù)航能力變差。高溫下，手機(jī)電池內(nèi)部的電極材料和電解液發(fā)生具有損傷性的不可逆化學(xué)副反應(yīng)將加快，降低電池使用壽命，但低溫冷藏卻沒有修復(fù)微觀結(jié)構(gòu)的能力。
“冷凍法不科學(xué)”，羅賢龍?zhí)貏e強(qiáng)調(diào)，冰箱不可能讓舊電池起死回生。但他同時(shí)指出，如果是長時(shí)間不用的手機(jī)，確實(shí)應(yīng)該把電池拆出低溫保存，這樣可以延長電池的壽命。
他說，據(jù)相關(guān)實(shí)驗(yàn)資料顯示，鋰電池的最佳存儲條件為充電量是40%，存儲溫度低于15攝氏度。
電池需要用盡電量再充嗎
章俊良：鋰電池并不存在記憶效應(yīng)，因此當(dāng)手機(jī)提示電量低時(shí)，就應(yīng)該及時(shí)充電了，過度放電反而會造成對手機(jī)電池的傷害。
充電一個(gè)晚上會損傷電池嗎
羅賢龍：很多人都會選擇睡覺前給手機(jī)充電，一直到早上再拔掉電源的充電方法，這個(gè)完全沒有問題。因?yàn)殇囯姵氐氖謾C(jī)或充電器都帶有過充保護(hù)，一旦充滿就會自動停止充電。
