電瓶充滿電的可根據(jù)以下現(xiàn)象來判斷，或觀察電眼為綠色即為滿電：

1）蓄電池內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡，既出現(xiàn)“沸騰”現(xiàn)象；

2）端電壓上升至最大值且兩小時(shí)內(nèi)不再上升；

3）電解液上升至最高位，且兩小時(shí)內(nèi)不再上升。

造成汽車電瓶沒電的可能原因：

1、在汽車發(fā)機(jī)停止運(yùn)行后，還有空調(diào)、音樂機(jī)等大功率電器忘關(guān)，都會使得電瓶嚴(yán)重虧電的，千萬不可長時(shí)間如此使用的。

2、電瓶壽命末期不存電了或是自放電快。

汽車起動電池充電一般需要20小時(shí)。當(dāng)汽車運(yùn)行時(shí)會通過發(fā)電機(jī)給電瓶進(jìn)行補(bǔ)充電，但電瓶嚴(yán)重虧電時(shí)需要及時(shí)補(bǔ)充電，光靠汽車本身的充電量完全不夠的，只能采用便攜式充電器給電瓶充電了，汽車起動電池充電需要20小時(shí)。

具體要看電瓶的虧電程度和充電機(jī)的充電電流。

例如:電瓶的電量放空了，用本身容量的10分之1的電流充電，大約能充10個(gè)小時(shí)，也就是說容量為100AH的電瓶，用10A的電流充電，大約能充10個(gè)小時(shí)。

一、蓄電池的作用

1，蓄電池在車輛沒有啟動時(shí)候,作為電量的提供，車內(nèi)的娛樂，照明，玻璃的升降等。注意：熄火后不要長時(shí)間使用用電設(shè)備，否則會導(dǎo)致電瓶虧損，無法啟動。

2，啟動的時(shí)候帶動起動機(jī)。

二、蓄電池失效前的征兆

1，啟動困難

2，儀表故障燈亮起

3，大燈變暗

三、冬季檢查蓄電池

1，汽車電瓶電壓是12V，除了專業(yè)電流無法檢測外，常用萬用表就可以檢測出電壓，建議檢查電壓再車輛隔夜進(jìn)行檢測結(jié)果會穩(wěn)定一些。

2，在車輛啟動之前，請不要座椅加熱、方向盤加熱、后視鏡加熱、除霧等功能

3，如果蓄電池使用年限已經(jīng)有2年了，在臨近冬季前就是需要多檢查檢查。

4，短時(shí)間內(nèi)頻繁進(jìn)行打火，如果5秒內(nèi)都未能啟動，則需等待30秒后再嘗試，并關(guān)閉所有用電設(shè)備。

連續(xù)三次都沒有打著火則等待3分鐘后再嘗試。打火時(shí)蓄電池瞬間放電電流大，若持續(xù)放電只會造成電池更快沒電，更加難啟動。

5，嘗試與朋友聯(lián)系，搭電的時(shí)候注意正負(fù)極，對方車輛啟動狀態(tài)下搭電，或者聯(lián)系4S店與保險(xiǎn)公司救援。

電瓶嚴(yán)重虧電時(shí)需要及時(shí)補(bǔ)充電，光靠汽車本身的充電量完全不夠的，只能采用便攜式充電器給電瓶充電了，汽車起動電池充電需要20小時(shí)。比如12V60Ah充電方式：采用恒壓限流方式進(jìn)行充電，恒壓14.8V限流15A充電16小時(shí)，再以3A恒流充電4小時(shí)，共20小時(shí)。電瓶充滿電的可根據(jù)以下現(xiàn)象來判斷：1）蓄電池內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡，既出現(xiàn)“沸騰”現(xiàn)象；2）端電壓上升至最大值且兩小時(shí)內(nèi)不再上升；3）電解液上升至最高位，且兩小時(shí)內(nèi)不再上升?；蛴^察電眼，滿電狀態(tài)可從電眼為綠色來判定。

電動車電池保養(yǎng)方法：

（1）是補(bǔ)加蒸餾水：A電瓶車電池已使用了6個(gè)月時(shí)。B電瓶車行程開始縮減時(shí)。

（2）是添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑:A電瓶車上坡無力,行程縮減1/3時(shí)。B電瓶車電池已使用一年左右時(shí)。

（3）保持電池的足電狀態(tài)，每天騎行電動助力車，無論10-15Km，均應(yīng)補(bǔ)充充電，使電池長期處于“吃飽狀態(tài)”，而且當(dāng)天就充電，用完了閑置幾天再充，易出現(xiàn)極硫化，容量下降。

（4）禁止虧電存放：蓄電池虧電存放會嚴(yán)重影響使用壽命，如果閑置時(shí)間較長，蓄電池?fù)p壞也越嚴(yán)重。

（5）電池隨用隨充：充電時(shí)，充電器的指示燈是先紅燈后綠燈，燈變綠后應(yīng)保證浮充2小時(shí)，這對抑制電池硫化有好處。

(6)防止電池過充電：電池過充產(chǎn)生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質(zhì)脫落，使電瓶壽命縮短。電池過充加速失水，導(dǎo)致電解液干涸、電池溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。

電動車電池修復(fù)和保養(yǎng)方法有：

電動車電池修復(fù)方法：由于我們沒有保養(yǎng)好電瓶車電池，現(xiàn)在電瓶車行程縮減1/2或更少時(shí)怎么辦？按以下的決竅，自已動手對電池進(jìn)行修復(fù)，保證能讓電池恢復(fù)如新，多用一年以上。

（1）高壓充電，深度放電修復(fù)法：（適用于電瓶車行程縮減1/2的電池）

A用60V充電器給48V電池充電8小時(shí)就可以了。

B用燈泡或電爐絲給電池放電到0V,（一點(diǎn)電都沒有）,放電時(shí)分別單獨(dú)來放或并聯(lián)放電。

（2）電池重新配組法：（適用于電瓶車行程縮減1/2以上或起鼓的電池）

A選出起鼓的電池，以舊換舊，換來的電池負(fù)載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。

B把電瓶車行駛到不能跑,架起電瓶車空轉(zhuǎn),用萬能表分別測量每塊電池電壓,選出電壓最低的電池，以舊換舊，換來的電池負(fù)載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。

（3）以上的操作最好添加小銅匠電池修復(fù)液，這樣效果顯著。

2、電動車電池保養(yǎng)方法：（1）是補(bǔ)加蒸餾水：A電瓶車電池已使用了6個(gè)月時(shí)。B電瓶車行程開始縮減時(shí)。（2）是添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑:A電瓶車上坡無力,行程縮減1/3時(shí)。B電瓶車電池已使用一年左右時(shí)。

（3）保持電池的足電狀態(tài)，每天騎行電動助力車，無論10-15Km，均應(yīng)補(bǔ)充充電，使電池長期處于“吃飽狀態(tài)”，而且當(dāng)天就充電，用完了閑置幾天再充，易出現(xiàn)極硫化，容量下降。

（4）禁止虧電存放：蓄電池虧電存放會嚴(yán)重影響使用壽命，如果閑置時(shí)間較長，蓄電池?fù)p壞也越嚴(yán)重。

（5）電池隨用隨充：充電時(shí)，充電器的指示燈是先紅燈后綠燈，燈變綠后應(yīng)保證浮充2小時(shí)，這對抑制電池硫化有好處。

(6)防止電池過充電：電池過充產(chǎn)生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質(zhì)脫落，使電瓶壽命縮短。電池過充加速失水，導(dǎo)致電解液干涸、電池溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。