鋰電池行業(yè)基本概況分析

化學(xué)電池是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)變成直流電能的裝置，如鉛酸蓄電池、鋰離子電池、鋅錳電池等，根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，鋰在鋰電池領(lǐng)域里的應(yīng)用主要分為動(dòng)力鋰電池、3C鋰電池以及儲(chǔ)能鋰電池。動(dòng)力鋰電池主要應(yīng)用在新能源汽車、電動(dòng)自行車以及新能源專用車等領(lǐng)域。3C鋰電池主要應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、照相機(jī)等電子產(chǎn)品領(lǐng)域。儲(chǔ)能鋰電池主要應(yīng)用于電網(wǎng)儲(chǔ)能、基站備用電源等領(lǐng)域。

全球鋰電池行業(yè)發(fā)展迅猛

得益于3C消費(fèi)類電子產(chǎn)品消費(fèi)量的快速增長(zhǎng)，以及新能源汽車的不斷普及，全球鋰電池行業(yè)發(fā)展迅猛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)鋰電池行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年全球鋰電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)120億美元左右，并呈現(xiàn)逐年快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，2012年全球鋰電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模突破200億美元，2014全球鋰電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模突破300億美元。

截止至2017年全球鋰電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已大幅增長(zhǎng)至442億美元，期間增速基本保持在兩位數(shù)以上。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院測(cè)算，2018年全球鋰電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)493億美元左右。

從鋰電池的下游應(yīng)用來(lái)看，2017年，全球鋰電池消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到158.89GWh，其中以手機(jī)、移動(dòng)電源為代表的消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到69.10GWh，占比43.49%;以電動(dòng)汽車為代表的交通市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到65.69GWh，占比41.34%;以發(fā)電儲(chǔ)能、基站電源為代表的工業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到24.10GWh。

從鋰電池的區(qū)域分布來(lái)看，中國(guó)、日本和韓國(guó)形成了三足鼎立的局面。2000年以前，全球88%以上鋰電池產(chǎn)自日本;2000年后，中國(guó)及韓國(guó)相繼投入鋰電池行業(yè)并陸續(xù)量產(chǎn)，與日本形成三足鼎立之勢(shì)。目前，中國(guó)、日本及韓國(guó)生產(chǎn)的鋰電池占全球產(chǎn)量的95%以上。

值得一提的是，中國(guó)能夠成為全球鋰電池主要的生產(chǎn)國(guó)，主要得益于中國(guó)新能源汽車及動(dòng)力電池市場(chǎng)的快速發(fā)展。根據(jù)GGII數(shù)據(jù)，我國(guó)新能源汽車動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)發(fā)展迅猛，產(chǎn)量由2012年的1.2GWh上升至2017年的44.5GWh，2018年預(yù)計(jì)在70GWh左右。

總體而言，鋰電池行業(yè)受到世界各國(guó)政府的高度重視和大力支持，鋰電池已大量應(yīng)用在消費(fèi)電子產(chǎn)品(手機(jī)、筆記本電腦等電子數(shù)碼產(chǎn)品)、新能源汽車和儲(chǔ)能領(lǐng)域等，隨著電子產(chǎn)品的不斷更新、新能源交通工具的發(fā)展以及節(jié)能環(huán)保要求的提高，全球鋰電池行業(yè)的市場(chǎng)空間將進(jìn)一步擴(kuò)大。

全球鋰電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

從應(yīng)用趨勢(shì)來(lái)看，與傳統(tǒng)電池比較，鋰離子電池具有能量密度高、工作電壓高、重量輕、體積小、自放電小、無(wú)記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命長(zhǎng)、充電快速等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)由于不含鉛等重金屬，無(wú)污染、不含毒性材料，被稱為綠色新能源產(chǎn)品。因此，鋰電池在便攜式電子設(shè)備、電動(dòng)汽車、空間技術(shù)、國(guó)防工業(yè)等多方面具有廣闊的應(yīng)用前景，在太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源發(fā)電領(lǐng)域甚至公共建筑和家庭同樣有廣闊的發(fā)展空間。

從市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)看，隨著電極材料結(jié)構(gòu)與性能關(guān)系研究的深入，從分子水平上設(shè)計(jì)出來(lái)的各種規(guī)整結(jié)構(gòu)或摻雜復(fù)合結(jié)構(gòu)的正負(fù)極材料將有力地推動(dòng)鋰離子電池的研究和應(yīng)用。鋰離子電池將會(huì)是繼鎳、鎳氫電池之后，在今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，市場(chǎng)前景廣闊、發(fā)展快的一種二次電池。

上周鉛價(jià)連續(xù)暴跌，新舊電池價(jià)格更是屢創(chuàng)新低。從最近的走勢(shì)看，新電池價(jià)格已經(jīng)觸及冰點(diǎn)。隨著政策穩(wěn)定、庫(kù)存減少，漲價(jià)是大勢(shì)所趨！所以，遇到便宜的貨就趕緊囤吧，遇到供貨偏緊的貨就趕緊買吧！

一、新國(guó)標(biāo)實(shí)施，鉛酸電池仍是主流

一直以來(lái)，行業(yè)人士分析，鋰電池比鉛酸電池更能滿足新國(guó)標(biāo)車的重量要求，因此不看好鉛酸電池市場(chǎng)。但是現(xiàn)在，一線電動(dòng)車品牌已經(jīng)和超威、天能的輕量高能鉛酸電池簽約，再加上很多城市的新國(guó)標(biāo)車延遲上線，而且很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)暫時(shí)未推行新國(guó)標(biāo)，鉛酸電池的銷量短期內(nèi)不會(huì)下降。這些原因下，鉛酸電池仍將是市場(chǎng)主流。因此電池價(jià)格上漲，也在預(yù)期之內(nèi)。

二、鉛價(jià)春季小高潮未至，電池價(jià)格低于往年同期

據(jù)行業(yè)人士透露，鉛價(jià)在每年的5月前都會(huì)迎來(lái)一個(gè)小高峰，而今年3月起鉛價(jià)就一直處于下跌趨勢(shì)，綜合這些年的鉛價(jià)走勢(shì)，鉛價(jià)上漲是必然趨勢(shì)。而且去年同期的鉛價(jià)均價(jià)在18000以上，而今年還不到17000，明顯違反常態(tài)。

三、電池或?qū)⒂|底反彈

3月起，電池經(jīng)銷商價(jià)格戰(zhàn)開始，促銷、秒殺、換購(gòu)，多種花樣輪番上演，電池價(jià)格也是屢創(chuàng)新低！但作為上市公司，上半年的財(cái)報(bào)能出現(xiàn)虧損么？答案是堅(jiān)決不允許！前面虧了這么多，接下來(lái)?yè)屧诹碌字熬捅仨氁匮?，要扭虧為盈?/span>

近幾日電池的價(jià)格已經(jīng)跌到谷底，電動(dòng)車電池已經(jīng)到了260/460的白菜價(jià)，廢電池更慘，48/20的電池回收價(jià)低至235！有行業(yè)內(nèi)人士表示這是要漲價(jià)的節(jié)奏！從最新鉛價(jià)來(lái)看，不論是現(xiàn)貨鉛還是期鉛，都已經(jīng)開始小幅上漲。

四、根據(jù)行業(yè)人士分析，接下來(lái)的電池價(jià)格會(huì)四步走：

第一輪縮減秒殺活動(dòng)力度，回歸300、500，但第一輪會(huì)有價(jià)無(wú)市，因?yàn)榍捌诨顒?dòng)塞的太多；

第二輪會(huì)把風(fēng)聲炒的更緊，這時(shí)候市場(chǎng)上的存貨也消化差不多了，而買漲不買跌的心理將會(huì)造成漲價(jià)的既定事實(shí)；

第三輪拉到340、540上下；

第四輪拉到360、560上下；

根據(jù)市場(chǎng)不同有個(gè)20塊的上下浮動(dòng)，今年的價(jià)格就這么個(gè)玩法了。

所以現(xiàn)在是庫(kù)存不足的經(jīng)銷商備貨的良機(jī)，現(xiàn)在備貨最劃算！如果當(dāng)?shù)仉姵貎r(jià)格合理，可以適當(dāng)備貨！