鋰電池和鉛酸電池哪個(gè)更安全?哪個(gè)更環(huán)保?它們的用途分別是什么?
?1.高溫對(duì)新能源汽車有無(wú)影響?
答:影響不大。因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車運(yùn)行時(shí),電池本身也會(huì)發(fā)熱,發(fā)熱溫度可以高達(dá)100度,因此即使遭遇極端高溫也沒(méi)有太大關(guān)系(目前全球最高氣溫還沒(méi)有超過(guò)100度的)。
2.低溫對(duì)新能源汽車有無(wú)影響?
答:有影響。因?yàn)殇囯姵厥浅屎隣?,在低溫狀況下,電池里的糊狀電子就不運(yùn)動(dòng)了,新能源汽車也會(huì)因電池不起作用而無(wú)法啟動(dòng)。所以,在我國(guó)寒冷的北方,新能源汽車銷售會(huì)受到影響。
3.泡水會(huì)對(duì)新能源汽車有影響嗎?
答:有影響。如果新能源汽車電池進(jìn)水,會(huì)引起電池短路,車輛會(huì)自動(dòng)開啟斷電系統(tǒng),無(wú)法再行進(jìn)。此時(shí)車主只能到4S店里進(jìn)行修復(fù)。
4.雷電對(duì)新能源汽車有影響嗎?
答:無(wú)影響。新能源汽車本身也是導(dǎo)體,有雷電時(shí)乘車人在車內(nèi)是安全的。雷電會(huì)沿著車身導(dǎo)到地上去。但是車內(nèi)進(jìn)水的情況除外。
5.鋰電池和鉛酸電池哪個(gè)更安全?哪個(gè)更環(huán)保?
答:鉛酸電池更為安全一些,但環(huán)保性較差,因?yàn)殂U酸電池里所含有的主要化學(xué)物質(zhì)鉛和酸對(duì)環(huán)境的污染非常大。而鋰電池體積越大越容易造成爆炸,因此安全性較差。
鰲太穿越線路,指的是鰲山到太白山一線,是秦嶺山脈海拔最高的一段主脊。
一方面,其獨(dú)特的自然景觀,高山草甸,還有第四紀(jì)冰川遺留下來(lái)的茫茫石海極為壯觀,甚至被《中國(guó)國(guó)家地理》評(píng)為全國(guó)十大“非著名”山峰,鰲太線也因此成為全國(guó)驢友心向往之的勝地。
另一方面,鰲太線兩山之間的直線距離為40多公里,但因地形復(fù)雜,山峰陡峭,驢友徒步穿越實(shí)際行程在150公里以上。鰲太攀登難度大、海拔高、晝夜溫差較大、無(wú)人區(qū)較長(zhǎng)、開發(fā)尚未成熟等,近幾年遇難事故不斷發(fā)生,也被驢友稱之為死亡線路。
根據(jù)登山戶外運(yùn)動(dòng)事故分析報(bào)告顯示:“迷路”已連續(xù)多年成為登山戶外運(yùn)動(dòng)事故的主要類型之一,與 2015 年相比,2016 年的迷路事故增長(zhǎng)率為 65.5%,且逐年呈增長(zhǎng)狀態(tài)。
迷路的原因有哪些呢?
主要有行程前期計(jì)劃不到位、缺少戶外經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)知識(shí)、盲目自信的一個(gè)人離隊(duì)、登山前未了解當(dāng)?shù)靥鞖狻?duì)環(huán)境地形不熟、領(lǐng)隊(duì)失職或者主觀決策失誤、隊(duì)員體能參差不齊、缺乏團(tuán)隊(duì)精神、未能嚴(yán)格遵照行程路線等。
戶外登山不是開玩笑的事,個(gè)人和集體任何一處掉以輕心,都會(huì)導(dǎo)致不可估量的危害,所以登山前必須做好百分百的準(zhǔn)備,即使迷路也要想辦法自救。
預(yù)防迷路需要提前準(zhǔn)備什么?
足夠食物:
能量棒、壓縮餅干、VC片、糖果、巧克力臘肉或真空包裝的牛羊肉、奶粉等高熱量食品,還要注意隨時(shí)補(bǔ)充水分,保證在行走或等待救援過(guò)程中身體能量及時(shí)得到補(bǔ)充。
2017年5月鰲太事件發(fā)生后,媒體報(bào)道其中的一名遇難者出發(fā)前隨身攜帶的補(bǔ)給食物僅為6個(gè)蘋果、餅干、泡面及一些小零食。救援人員找到她的遺體時(shí),發(fā)現(xiàn)她的背包中已沒(méi)有食物。“只要及時(shí)下撤50至100米,在裝備充足的條件下,迅速補(bǔ)給能量,人就能多一線生機(jī)。”救援人員嘆氣說(shuō),“就差那么一點(diǎn)點(diǎn)。”所以,食物一定要準(zhǔn)備足夠,如果遇到了一個(gè)人掉隊(duì)情況,填充的不僅是身體能量,更是心理上的自救動(dòng)力。
保暖設(shè)備:
選擇具有防水防風(fēng)性能的沖鋒衣、高幫登山鞋、登山帳篷、羽絨睡袋、防風(fēng)頭套等一樣不能少。因“風(fēng)寒效應(yīng)”或“水寒效應(yīng)”而引起身體失溫,會(huì)導(dǎo)致感冒、凍傷甚至致命,所以登山應(yīng)注意防寒防濕,避免身體失溫。
鰲太線海拔在3400米以上的高海拔山峰多達(dá)十幾座,一天有四季,常年出現(xiàn)狂風(fēng)、大雨、冰雹、暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣,部分穿越地帶還有兩米深的雪覆蓋著,夜間溫度可能低至-15℃以下。所以,穿越鰲太一定要注意攜帶保暖衣物和具有保暖性能的專業(yè)登山裝備。
導(dǎo)航設(shè)備:
戶外GPS導(dǎo)航設(shè)備很重要。對(duì)于長(zhǎng)期野外探險(xiǎn)的驢友來(lái)說(shuō),一款定位精準(zhǔn)、功能全面的GPS設(shè)備必不可少。開啟GPS可自動(dòng)定位并通過(guò)衛(wèi)星自動(dòng)校正時(shí)間,在陌生的環(huán)境隨時(shí)知道自己所在地方位。
此次鰲太事故因素調(diào)查有隊(duì)友回憶說(shuō):“前夜扎營(yíng)的位置位于海拔3524米的西源,由于夜晚氣溫極低導(dǎo)致許多人的設(shè)備出現(xiàn)失靈、凍關(guān)機(jī),而其中一名在遇難前隨身攜帶的GPS已經(jīng)顯示導(dǎo)航電量不足。”
突發(fā)天氣情況導(dǎo)致登頂無(wú)法順利完成時(shí),為避免意外事故的發(fā)生有經(jīng)驗(yàn)的驢友通常會(huì)選擇原路返航。所以GPS設(shè)備一定要優(yōu)良,關(guān)鍵時(shí)刻可以標(biāo)記路標(biāo)、指示路程距離和方位。與之配對(duì)的電池也絕不能含糊,別隨便拿個(gè)就充數(shù),關(guān)鍵時(shí)刻它可能成為你的救命丸。
電池用途:
除了GPS設(shè)備,頭燈也需要電池提供能量,所以一定要選一款戶外專業(yè)電池。對(duì)專業(yè)戶外人士來(lái)說(shuō),一日徒步線路也必帶頭燈,何況這種頂級(jí)強(qiáng)線,一旦需要走夜路,你就會(huì)知道,這東西是多么的重要。
推薦耐時(shí)戶外專業(yè)鋰鐵電池,產(chǎn)品低溫性較強(qiáng),嚴(yán)寒天氣也能保證平穩(wěn)放點(diǎn)。這款電池的耐寒性經(jīng)過(guò)珠峰登山隊(duì)的實(shí)地考驗(yàn),即使零下40攝氏度依舊保持超強(qiáng)動(dòng)力。另外安全輕巧,它通過(guò)14項(xiàng)科學(xué)數(shù)據(jù)檢測(cè)保證戶外攜帶安全性,同時(shí),它的重量比傳統(tǒng)電池輕了三分之一,減輕長(zhǎng)途負(fù)重壓力。更重要的一點(diǎn)是耐時(shí)電池容量大、續(xù)航能力強(qiáng),氣溫零下15攝氏度持續(xù)放電可達(dá)到13個(gè)小時(shí)。
如果發(fā)現(xiàn)自己確實(shí)迷路了怎么自救?
牢記國(guó)內(nèi)外通用的STOP原則,即stay、think、observe、plan,意思分別是待在原地、思考、觀察、計(jì)劃。
戶外登山的熱度沒(méi)有因?yàn)樯降睦淇岷捅涠纾蛟S我們內(nèi)心不禁想問(wèn)為什么要登山?20世紀(jì)世界上最負(fù)盛名的登山家馬諾里回答說(shuō),因?yàn)樯皆谀抢铩v椞皇浅R?guī)旅游線路,只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人,才有希望達(dá)到光輝的頂點(diǎn)。鰲太穿越是條探險(xiǎn)之路,不僅要心懷敬畏,還要科學(xué)登山,注意戶外安全。生命誠(chéng)可貴,只有提前做好萬(wàn)全準(zhǔn)備,迷路時(shí)方可采取緊急自救行為。
















