電動(dòng)車(chē)上,鋰電池和鉛酸電池哪個(gè)更安全?哪個(gè)相對(duì)更容易爆炸?
1.鋰電池深循環(huán)放電能力強(qiáng),但是大電流放電能力差,汽車(chē)電瓶主要工作內(nèi)容是大電流放電,用于汽車(chē)啟動(dòng),使用鋰電池效果并不好;
2.鋰電池的工作環(huán)境溫度不能過(guò)熱,對(duì)于汽車(chē)機(jī)艙內(nèi)的高溫環(huán)境,鋰電的使用壽命短;
3.鋰電池的價(jià)格較鉛酸蓄電池高,性?xún)r(jià)比差
不是不能用,完全可以用。但是鉛酸蓄電池價(jià)格更低,穩(wěn)定,技術(shù)成熟,維護(hù)更換方便。關(guān)鍵是完全可以滿(mǎn)足燃油汽車(chē)蓄電池的各項(xiàng)指標(biāo)要求。車(chē)企有什么理由換成鋰電池?這純粹是吃力不討好。當(dāng)然,隨著動(dòng)能回收等技術(shù)的推廣,傳統(tǒng)燃油車(chē)向混動(dòng)車(chē)進(jìn)化,對(duì)電池的蓄電量要求大幅提高,這時(shí)候鉛酸蓄電池儲(chǔ)能密度低的劣勢(shì)就真的成為缺點(diǎn)了。鋰電池有好幾種,鐵鋰怕冷,三元鋰電池不耐高溫,里面有電路板,防過(guò)度充電,及放電,經(jīng)常瞬間大電流放出容易壞,也就是說(shuō)輸出電就要過(guò)好幾道很復(fù)雜,汽車(chē)電池一般用鉛酸電池,也有干電池。
鉛酸電池最安全,雖然有可能著火,但是那是鼓包漏酸非常嚴(yán)重的情況下,一般只能開(kāi)10多公里,客人早就更換了。鉛是惰性元素,能量密度只有35kwh/kg左右。
鋰電池分為三元鋰和磷酸鐵鋰:
1,磷酸鐵鋰能量密度低,只有120~150左右,比較安全,大量用于電動(dòng)公交車(chē),電動(dòng)汽車(chē),比亞迪主要用磷酸鐵鋰。
2,三元鋰高一些,180~230kwh/kg,主要分兩種,一種是18650單體電芯,和普通的5號(hào)電池一樣大,好的18650電芯有防爆閥,比較安全,質(zhì)量差的單體,沒(méi)有防爆閥的也不安全。
最不安全的是軟包三元鋰,薄薄的一層錫紙包裹三元鋰材料,容易穿刺,雖然能量密度最高,但是最容易發(fā)生爆炸和火災(zāi)。鋁酸畜電池與鋰電池當(dāng)然是鋰電池安全些,當(dāng)然了人們常聽(tīng)到手機(jī)鋰電池爆炸事故,這就好比鋼花玻璃與普通玻璃,鋼花有爆炸可能性,但一般普通玻璃不會(huì)爆炸,但為什么有的工程?有的配件必須要使用綱花玻璃呢?原因是為了安全,普通玻璃傷人事故比綱花玻璃多,比鋼花玻璃嚴(yán)重。電池也一樣鋰電池比鋁酸電池安全些,鋁酸電池酸性嚴(yán)重,對(duì)人體有一定危害性,特別放在家里沖電,是很?chē)?yán)重污染危害,現(xiàn)在市場(chǎng)上二輪電動(dòng)車(chē)一般都使用鋁酸畜電池,所以順便告訴大家千萬(wàn)不要在家里房?jī)?nèi)關(guān)門(mén)沖電。在正常使用的情況下,兩種電池都相對(duì)完全。
比如用標(biāo)配的充電器,在充電器指示燈顯示充滿(mǎn),再多充二三個(gè)小時(shí)也可以,就可以拔掉充電器。不能過(guò)充,(有的人忘記拔充電器,等騎車(chē)時(shí)才想起)幾天幾夜充是萬(wàn)萬(wàn)不可以的,不能用大功率充電器充,比如:48V12Ah的不能用48V20Ah的充。鋰電池造價(jià)高,使用便攜式用電沒(méi)備!重量輕!而鉛電池,身重用于電動(dòng)車(chē)合適野外使用好!而理電池在溫度不高情況下使用,減少火暴炸!












